Ну да, Дед !На 100 кг веса надо литр 40-градусной
Ну да, Дед !На 100 кг веса надо литр 40-градусной
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
x-diz,
Просто сделай небольшой эллипс ,что бы дать гарантированный натяг при зажиме
Площади контакта хватит с запасом
Можешь точным мультиметром прометить напругу на клеммах АКБ и после них
x-diz, так ты на 7рке провода то меняешь ? У меня на уазе нормальные клеммы, а вот на 21093 плюсовая - замаялаПокупал провод новый, хватило на год - слабнет, надо тоже клемму менять.
хоттабыч, на 7-ке, других нет. Держали нормально, пока вчера не почистил. А поменять хочу т.к. они не разборные, а хочу провода потолще. И для доп устройств есть только "уши" с резьбой М6, т.е. это фактически резьба и чуть чуть вокруг металла мм по 3 с краёв и краешком за клемму держатся. Пойду сейчас пробовать заводить после ночёвки АКБ на улице и сфоткаю.
После тонкой доводки точным инструментом клеммы затянулись, не крутятся.
"точный инструмент" подкладывал под клемму, а подравнивал молотком
Завелся не с первого раза. Хоть АКБ и показал по началу что круто просел но крутил и после одышки 2 и 3 раз крутил энергичней и то что заведется не было уже и сомнения. Со второго раза бы завел, сцепление рано бросил...
А у нас неожиданно похолодала, вчера утром было -15 где то, а сегодня -23. Сосед вместе со мной вышел завестись, так его Х5 даже крутить отказывался, какие то слабые потуги. И KIA его жены тоже отказалась заводится.
Васятко, а ты шкоду завел?
Откуда информация? Вот http://magnitola.org/avtomobili-tyun...ml#post1778126 20-го ещё. Вроде в его темах нет ничего.
Социальные закладки