Выбираем лампочки в фары

Сообщение от Антип

А что, какая проблемма заказать на заводе изготовителе большую партию дешевых ламп, с чуть измененными, или уже подходящими параметрами?

да нет конечно же нет в этом ни какой проблемы изготовить, просто бабки за заказ нужно будет производителю ламп забашлять реальных, чтоб и конвейеры и в сервисы обслуживания поставлять, и т.д., т.е. СКЛАД ЗАБИТЬ, а нынче ни кто в склады бабки не замораживает.

Сообщение от Антип

нет дешевых

Точно

Сообщение от Антип

ярких и долговечных ламп

PIAA http://www.piaa.ru/index.php?option=...255&Itemid=529
свет устраивает, на мокром асфальте видно ,стоят уже года 2 или это не срок?

Дядь Фёдор, ну дурят жа? Яб понял ход мыслей для какой нить а8 или 750li, но бюджетный автомобиль остается бюджетым за счёт экономии на производстве комплектухи и материалах, а тут нати Вам лампы не на 12В, а 15,5...

Сообщение от asq

Дядь Фёдор, ну дурят жа? Яб понял ход мыслей для какой нить а8 или 750li, но бюджетный автомобиль остается бюджетым за счёт экономии на производстве комплектухи и материалах, а тут нати Вам лампы не на 12В, а 15,5...

прикольно, ты и сам не догнал как и за что подцепил .
я тоже думаю, что конечно же про лампы это пурга, абасрутьсо они заказывать, точнее вкладываться в производство спец ламповок именно для Солярис. А вот питать лампы не прямотоком, а через скажем для простоты понимания понижающий DC|DC конвертер это вполне возможно. Современная элементная база и схемотехника это позволяет делать не сложно и не дорого особенно в условиях массового производства. Ну к примеру как задние габариты/стоп в современных автосах один световой модуль, который просто меняет яркость, т.е. меняется подводимое напряжение.
А вот как Антип подправил этот эл. мдуль управления если он есть и он его правил вот это и есть вопрос .
Замена лапочки по сути если менять штантую стандартную скажем 55вт на такую же но не штатную ни чего де даст, а если на какую нить плюс там чего то , то да прибавка в кол-ве света должна быть если производитель ламп тоже пурги не прогнал со своими плюсами .

Да ну.... договариваешься с кетайским заводом, чтобы весь неликвид в корею (или сразу к нам, где там у нас Солярисы собирают, у еж запутался?) сбывали: и овцы сыты и волки целы

Дядь Фёдор, да не я сразу понял чем солярисомэнджеры катают по уша обывателей, просто подтвердить предположение...
З.Ы. мой машин регулирует напряжение на фонари благодаря софту и шнурку "вася". Сам не пробовал, но ребята на форуме тюнили добавлением вторых колец в стопы и изменяя напряжение...
З.З.Ы. про забить склад...на выхах по РБК как раз про производство, кризис, нововведения и их пользу грили, не хотят ща чтоб товары задерживались на прилавках, сделал -> продал, подлоталдыры в бюджете компании. Так что +100500!

Сообщение от fox proteus

Да ну.... договариваешься с кетайским заводом, чтобы весь неликвид в корею (или сразу к нам, где там у нас Солярисы собирают, у еж запутался?) сбывали: и овцы сыты и волки целы

чувствуется что профи в коммерции

Сообщение от asq

З.Ы. мой машин регулирует напряжение на фонари благодаря софту и шнурку "вася". Сам не пробовал, но ребята на форуме тюнили добавлением вторых колец в стопы и изменяя напряжение...

ВАСЯ если не ошибаюсь мозгоправ по фольцваген групп ?

Сообщение от asq

З.З.Ы. про забить склад...на выхах по РБК как раз про производство, кризис, нововведения и их пользу грили, не хотят ща чтоб товары задерживались на прилавках, сделал -> продал, подлоталдыры в бюджете компании. Так что +100500!

когда давича у япов атомную шибануло, первым встало производство Тойота т.к. у них весь производственный цикл сборки и соответственно, и логистика, и склады ВСЁ было заточено на складские запасы по моему часа на два работы сборочного производства........

Антип, когда это хёндай стал серьёзным? Серьезные фирмы не покупают бмв 5й серии чтоб содрать базу и тех. решения для своих авто...