Обычный кислотный АКБ. Выбираем

**Андреичъ** · 19.11.2013 12:23

Сообщение от хоттабыч

Тюмень и иже связанное с ней - не надо , при соблазне покупки надо бить себя по рукам !

Это не те акб, что когда то были .

вот "ЗР" имеет схожую точку зрения, но все же не совсем! Новая линейка называется "Premium" и она не ахти, а вот старая "Лидер", которую к слову судя по всему днем с огнем не сыщешь - огого, как могёт!

Если в картинках, то:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17239.jpg
Просмотров: 0
Размер: 102.8 Кб
ID: 474094

плохо

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6st-64l-lider.jpg
Просмотров: 0
Размер: 94.8 Кб
ID: 474096

хорошо

(повторяю, по тестам журнала ЗР)

**MAGNITOLA** · 19.11.2013 12:23

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Yurets** · 19.11.2013 12:55

Я плюсик поставлю за варту блю динамик (60А/ч) , у меня классика, второй год полет нормальный, но есть но-не установлена акустика.

**x-diz** · 19.11.2013 13:14

Вопрос к знатокам
VARTA Black Dynamic - Емкость: 56 А/ч Ток холодной прокрутки (при -18): 480 А (EN)
VARTA Blue Dynamic - Емкость: 60 А/ч Ток холодной прокрутки (при -18): 540 А (EN)
На классике гена на 50 А/ч - а можно ставить эти АКБ?

**Yurets** · 19.11.2013 13:30

Отвечу только за себя, у меня классика инжекторная, поэтому генератор стоит 80А/ч (с завода)!!! Вот поэтому себе я и поставил именно АКБ емкостью 60 А/ч, а не 55 А/ч. У обычной классике если я не ошибаюсь гена 60 А/ч и АКБ 55 А/ч (с завода).

**x-diz** · 19.11.2013 13:35

У меня карбюратор. Я тоже думал до сих пор что 55 А/ч, но для успокоения полез на сайт автомагазина и там почему то 50 А/ч.
НУ да ладно, допустим 55, он наверное не будет до заряжать 60 амперный АКБ? А то число 540 мне больше нравится чем 480

**Андреичъ** · 19.11.2013 13:52

Сообщение от x-diz

Вопрос к знатокам
VARTA Black Dynamic - Емкость: 56 А/ч Ток холодной прокрутки (при -18): 480 А (EN)
VARTA Blue Dynamic - Емкость: 60 А/ч Ток холодной прокрутки (при -18): 540 А (EN)
На классике гена на 50 А/ч - а можно ставить эти АКБ?

пользуясь все тем же ЗР, отвечаю - можно! ничего страшного не будет

---------- Сообщение добавлено 19.11.2013 в 13:53 ----------

кстати блю динамики в этом тесте не сильно блеснули...

**Yurets** · 19.11.2013 14:39

Сообщение от x-diz

НУ да ладно, допустим 55, он наверное не будет до заряжать 60 амперный АКБ?

В вашем случае думаю скорее всего да, не будет дозаряжать штатный гена АКБ емкостью 60 А/ч.

Сообщение от Андреичъ

кстати блю динамики в этом тесте не сильно блеснули...

Пока мой АКБ мне нравится, использование обычное и повторюсь, акустика не установлена.

Флекс 71** · 19.11.2013 14:44

Сообщение от x-diz

НУ да ладно, допустим 55, он наверное не будет до заряжать 60 амперный АКБ?

Напряжение,которое выдаёт генератор какое?14 Вольт что на 50 Амперном,что на 130.Дальше думай сам,я дубоватым покупателям устал объяснять

Ответ простой-заряжаться будет и 190 Амперный.

**Андреичъ** · 19.11.2013 14:47

Сообщение от Флекс 71**

я дубоватым покупателям устал объяснять

это ПЯТЬ

**x-diz** · 19.11.2013 14:54

Флекс 71**, не понял что нужно посчитать? Но это и хрен с ним. Так то понятно, что зарядное устройство заряжает и того меньшим током. Если это уместно вспоминать в данном случае.

Хз где то вычитал, отложилось, что гена должен быть не слабей АКБ.