ОПТИМА жёлтая 55 ач, как вывести из глобочайшего разряда??

Сообщение от Dinamik_

Как бы ...

После прочтения съесть!

Вложение 1108614

Многовато пока тока. Добей хотя бы, чтобы было 0.5А и прим. 15В. Вот это уже будет близко к 100% заряда имеющейся емкости.

Показатели живого. Как минимум, обычная кислота рабочая, так себя и ведет.

+1!!!

Прекратил зарядку, так как приложив в очередной раз ухо, услышал слабый шум. В традиционном АКБ кипение происходит в несколько раз громче. Однако решил лучше недо....ть чем пере....ть. Спустя 12ч после окончания зарядки U - 13,23. Сейчас спустя 24ч U - 13,13В при комнатной темп.
Ранее, после того как зарядник прекращал зарядку самостоятельно, при темп ниже нуля, постояв в покое 12 ч., U составляло 12,7 - 12,8В. С учётом падения Т, есть шанс на холоде U не будет ниже.
Вообщем пока похож на живой.
Сегодня начну лампочкой разряжать.
Главное вспомнить раньше чем в апреле..

Итог.

Решил я тренировку проделать малым током по 2м причинам.
1. Тренировка с зарядом при U - 13.5-14.5В не маленьким током (?А) каждый день ждет АКБ на машине. Стало быть всегда успеем.
2. Косвенных симптомов сульфатации и потери емкости я не вижу (саморазряд - не выше 0,01В в сутки, U - 12,7 - 12,8 В таким было и ранее, самое главное три разряда до примерно 11в, двумя запараллеленными лампами Н3 (2х55w) = 110Ватт\12В (среднее U во время разряда нагрузкой)=9,16А. Емкость 55ач\9,16=6 часов. Как раз столько две лампы разряжали АКБ примерно до 11В).

Короче Оптима вынесла глубочайший разряд до 1В (около5В без нагрузки). Добавлю - пока вынесла. Возможно и были запущены необратимые хим процессы разрушения о коих пока мне не известно. К лету постараюсь не забыть и отписаться о здоровье АКБ.
Могу лишь предположить, что залогом спасения явилось наличие динамики разряда. Если бы АКБ просто стоял с U 4В-5В без нагрузки месяц, может сдох бы.

Жаль нет нагрузочной вилки.

Резюмируя могу сказать, выкинуть никогда не поздно, но нужно пробовать восстановить.