Репутация: 732328 
Совершенно в дырку.Сообщение от sam01
Не на любой. Не утрируйте.
На моей либо ближний, либо дальний.
Дальний с ближним только если держать ручку переключения дальний/ближний в режиме моргания фарами....
---------- Post added at 21:27 ---------- Previous post was at 21:23 ----------
Не, ксенон, конечно, хорошо, когда в меру и по уму. Сам бы поставил, однако правила, блим...А пока даже до Osram"а не добрался.
Репутация: 2894 
Да так и должно быть - все в норме
Репутация: 13936 
Спаибо за ответы! Придется еще один комплект ксенона покупать...
Репутация: 236944 
Вообще не должно быть ксенона.
Кто еще придумал эту х....ту, воткнут в свои 10 да пятнашки и слепят друг друга, колхоз... Напоминает как в детстве слепили друг друга солнечным зайцем. Страна дебилов блин ...
Репутация: 4051719 
слепят потому, что тупо вштыривают и не регулируют
Репутация: 236944 Согласен, есть немного процентов автовладелецев думающих о остальных. Но основная масса ставищих ксенон это владельцы быдломобилей.
Репутация: 4051719 а при чём тут автомобиль, владелец быдлос и всё тут, авто не при чём.
Репутация: 13936 У меня линзы стоят.Регулировать обязательно нужно и фары чаще мыть.
Репутация: 566719 
а чего тебе с правил? Безопасность важней. Все знают, что у америкосов плохой свет, я один раз в дождь чуть не вылетел с дороги (километр смерти от МКАД в Красногорск) на не освещённом участке. С галогеном. После этого и поставил ксенон, настроил. Специально занизил, что бы не слепить никого. Так хоть что-то стал видеть!!!
Репутация: 360733 
не надо лететь как сраный веник. Если ехать неспеша на том участке , то никуда не улетишь. И не надо говорить, что если ехать 80 км/ч, то будешь мешать потоку. В потоке можно ехать и совсем без света.
Хоть урегулируйтесь.Если оптика автомобилмя рассчитана на галоген-там должен стоять галоген. Это понятно образованному человеку, для которого термин "фокусное расстояние" не пустой звук. А ещё должен быть омыватель фар, потому что грязная даже ксеноновая оптика слепит ( но не так сильно как быдлошомигопмобиль)
В серьёзных автомобилях ещё стоит автокорректор. И в серьёзных автомобилях вы никогдл не увидите ксенона световой температуры выше 4300 К . Потому что с ним и в дождь видно и на сухом асфальте тоже.
Грязный рефлектор под Н1/Н7 , в нём какая то китайская какашка 5-6000К - вот большинство автомобилей с ксеноном. И всем ( органам) ###. В Татарстане начали за это жахать. И продолжад\ли бы в том же духе по всей стране
Ваши права
Социальные закладки