Тема: Honda CR-V. Дневник инсталляции.

Крышка будет фиксироваться от смещения направляющими:


Блэк бокс готов к покраске и перетяжке кожвинилом.

Можно было, конечно, купить дистрибьютер рублей за 500, и не греть голову. Но, давно уже руки чесались сделать его самому. Был найден кусок оргстекла 5 мм. и разобран первый неудачный вариант дистрибьютера.

Все начинается с разработки проекта))


Дальше отмеряем, чертим, рассчитываем...

Дистриб будет выполняться без единого склеивания, только гибка. Для гибки мне пригодился фен. Специфика оргстекла такова, что для того, чтобы его согнуть, нужно нагреть его до 110 градусов. Если температура будет 80-100 градусов, то оно становится очень хрупким и ломается. В связи с чем, было забраковано много деталей.

Для получения ровного изгиба, я зажимал плекс зажимами из разных брусков, нагревал феном, гнул, и фиксировал струбцинами и саморезами. После чего, стекло плавно остывало:

В процессе, изготовил так же защитный кожух на плюсовую клемму АКБ

Затем вырезал из мдф площадку для дистриба
Вложение 183171

Ну и фото готового продукта



Деревянная площадка будет выкрашена в черный цвет, либо заменена на прозрачную площадку из оргстекла.

Вообще, работать с оргстеклом довольно специфично... Быстро не пилить (нагревается и плавиться), сверлить тоже на средних оборотах, нагревать "по технологии"... Зато результат радует!

Если в ФАК, то могу дать еще несколько советов:
1) Пилить оргстекло лучше не электролобзиком, а ножовкой по металлу. Не так нагревается пилка, и получается ровнее рез;
2) Место распила хорошо обрабатывается напильником по металлу и затем наждачкой на 240. Получается матовая кромка;
3) Матовую кромку легко сделать прозрачной. Для этого я аккуратно дул феном по кромке на максимальной температуре (650 гр.), чуть подплавляя плекс. При этом он становится прозрачный. Но для этого нужно хорошо подготовить кромку, т.к. все косяки "проявляются". И делать это нужно не перегревая деталь, которая может деформироваться. Вместо фена можно использовать горелку и газовый баллон.
4) Для гибки оргстекла нужно хорошо прогреть его до температуры 110-130 градусов. При этом оно начинает деформироваться под собственным весом. Если недогреть стекло, или допустить чтобы оно остыло, то на температуре 80-90 оно становится очень хрупким, и можно легко сломать заготовку (что и произошло у меня 2 раза);
5) Для гибки оргстекла нужно прогреть его с внешней стороны сгиба, если стекло тоньше 4 мм. Если толще, то греть с двух сторон.
6) После того, как деталь согнули в нужном направлении, следует зафиксировать её струбцинами, и ждать полного остывания при комнатной температуре;
7) При обработке очень удобно обклеить плекс малярным скотчем, который защитит от царапин, да и чертить на нем удобно. При гибке оргстекла, скотч лучше снять (т.к. клеющий состав прилипает к стеклу);
8) Сверлить плекс лучше на средних оборотах, и после каждого отверстия остужать сверло, т.к. очень нагревается. После просверливания сразу убрать от кромок отверстия следы плавления, пока не остыли. Затем обработать отверстие круглым надфилем или напильником;
9) Ни в коем случае не обезжиривать ацетоном! Он плавит оргстекло.

получилось хорошо, но вот на мой взгляд слабое место этого дистриба, это мдф, пусть даже оно будет выкрашено, но в подкапотном пространстве кмк мдф долго не выдержит, очень там неблагоприятная среда.
Я бы лучше под капотом использовал OSB, этому материалу перепады температур и влага безразницы.

Сообщение от Pit

фанера, дсп

про них я и не говорю, речь идет об OSB, вот ссыль, если погуглить найдете еще информацию.
мдф, дсп и фанера отдыхают по всем параметрам.

Pit, надо просвещаться, о том какие сейчас есть новые материалы