Ну и ещё немного фоток проволоки по салону......
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 419032 
Ну и ещё немного фоток проволоки по салону......
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2315118 
Поздравляю с успешным запуском!
Репутация: 419032 Спасибо!Сообщение от fox proteus
Несмотря на подключение ремаутов от проца и через релюху
мидбасовые каналы Итона продолжают "хлопать".....
Что ему не так? Напрягает немного такая штука.....
Репутация: 36433 
У меня когда два гу было альп и корозерия.при включении или выключении уже не помню альп хлопал.а вот карозерия нет.я думаю это что то связано с питанием.имхоСпасибо!
Несмотря на подключение ремаутов от проца и через релюху
мидбасовые каналы Итона продолжают "хлопать".....
Что ему не так? Напрягает немного такая штука.....
Репутация: 419032 С питанием чего?
Вроде всё старался делать по фэншую.....
Репутация: 261934 
DM Rocker, с запуском!!
Репутация: 36433 У вас питание гу к штатной проводке подключено или минус и плюс отдельными проводами до акума?С питанием чего?
Вроде всё старался делать по фэншую.....
Репутация: 17512 Попробуй провод ремоут вообще отключи и запусти усилители напрямую от плюса, сначала включи уси до включения остальной системы, потом попробуй после. Может что проявится.
Репутация: 419032 Спасибо!
---------- Сообщение добавлено 04.10.2015 в 19:10 ----------
Плюс и минус из багажника 2,5 кв.мм от дистриба.
АСС - со штатной колодки.
Ремаут взят с процессора и через реле на 3 усилителя.
---------- Сообщение добавлено 04.10.2015 в 19:12 ----------
Пробовал по совету выше на включенном усе вытаскивать провод ремаута из клеммы.
Выключается тихо , без хлопка.
Репутация: 419032 Финальный штрих - вкорячивание ГУ в недра торпеды и сборка салона.
У 7895 есть внешний блочок питания то ли для дисплея , то ли ещё для чего -
не знаю , но закрепить этот коробочек нужно , чтобы не гремел в недрах....
На пластиковый лонжерон его и прищемил двумя достаточно мощными стяжками.
Надеюсь никуда не убежит..... в процессе эксплуатации.
Другой проблемой было расположение оптического выходного разъёма
достаточно не удобно близко к краю корпуса магнитолы.
Пришлось сделать такой вот "костылик" для опоры и фиксации
оптического кабеля в положении эмбриона....
Ну и сам разъём пофиксил стяжкой к корпусу ГУ , благо размеры и форма
разъёма на кабеле оказались очень подходящими для решения этой задачи.
Чуть подточил гильзу , мешала ступенька перед разъёмом.
Вуаля - вроде всё работает (механических повреждений кабеля удалось
избежать) и держится.
Осталось дождаться рамки ГУ (где-то пристряла по пути из Новосиба),
подравнять по высоте остатки штатного органайзера и сделать крышку
фальшпола для обеспечения доступа к запаске.
Ну и конечно же длительный процесс настройки шлифовки - полировки....
Ваши права
Социальные закладки