Вот если бы Вы сразу так написали, я бы и не стал споритьА все другие Ваши посты на эту тему - Нипунятна! Ок, запишем строительной гофре в плюс ещё и огнезащиту. Теперь даже теряюсь, что круче. С другой стороны, в случае КЗ кабель должен защищать грамотно подобранный предохранитель и возгорания кабеля произойти не должно. Есть ещё третья сторона вопроса. Вряд ли какая-либо кабельная защита обладает ещё и термозащитными свойствами. В случае возгорания кабеля, первопричиной возгорания является не хим. реакция в ищоляции, а нагрев медной жилы от чрезмерного тока. И, даже если гофра защитит детали машины от открытого пламени, то от температуры они всё равно могут загореться.
В общем, интересную тему Вы затронули. С этой точки зрения на гофру и оплетку (на моей памяти) на форуме ещё никто не смотрел.



А все другие Ваши посты на эту тему - Нипунятна! Ок, запишем строительной гофре в плюс ещё и огнезащиту. Теперь даже теряюсь, что круче. С другой стороны, в случае КЗ кабель должен защищать грамотно подобранный предохранитель и возгорания кабеля произойти не должно. Есть ещё третья сторона вопроса. Вряд ли какая-либо кабельная защита обладает ещё и термозащитными свойствами. В случае возгорания кабеля, первопричиной возгорания является не хим. реакция в ищоляции, а нагрев медной жилы от чрезмерного тока. И, даже если гофра защитит детали машины от открытого пламени, то от температуры они всё равно могут загореться. 
Социальные закладки