Не спалось сегодня. Провозился до двух ночи - проводил полную чистку акустики, счистил всю пыль с диффузора - её там до фига было. Дины были куплены с рук, стояли в служебной машине. Кстати, зря я тогда грешил на дины (на изношенный якобы подвес). После легких настроек ГУ в правильно подготовленных дверях заиграли хорошо. Вложение 400334
Объект испытаний) Вложение 400336 Вложение 400338Вложение 400340Вложение 400342Вложение 400344
Внутреннюю часть в стп + битопласт + по краю в месте прилегания динов маделин.
07.06.2013, 22:52
костян-ди
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Что за маделин такой? впервый раз слышу акустическую линзу (волнистый с одной стороны поролон) еще надо между магнитом дина и картой двери если уж совсем по правильному то....
07.06.2013, 23:08
Денис2386
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Цитата:
Сообщение от костян-ди
Что за маделин такой? впервый раз слышу акустическую линзу (волнистый с одной стороны поролон) еще надо между магнитом дина и картой двери если уж совсем по правильному то....
Да ткань мягкая на клейкой основе. Да, акустическую линзу не откопал.
08.06.2013, 23:27
костян-ди
Вложений: 4
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Хочу добавить инфы по фальшполу, только что приехал с этапа чемпионата АМТ-Евразия проходившего в городе Ижевске, общался со многими участниками смотрел их авто, создалось впечатление что люди собирают свои системы из того что есть, кто где что нарыть сможет как правило это б-у, то есть банальная причина нехватка бюджета, хотя цены с каждым годом все падают и вторичный рынок растет, вследствие и растут наши АС системки, ну ладно ближе к теме, деревянные бруски которые я у себя сделал меняются на дюралевые высотой 9 шириной 1-2 см ну а длину в зависимости от размера вашего основания фальшпола, далее сверху ложиться лист оргстекла толщиной от 4 и выше мм, в итоге дюралевые бруски или как там правильно их называть придают прочность, а оргстекло дает прозрачность через которую мы мы любуемся своим инсталом, далее для повседневной жизни все это хозяйство мы закрываем еще одним листом фанеры вот тут размер не менее 2 см. опять же для прочности, его мы ложим в предварительно утопленное на расстояние равное толщине верхней фанерки оргстекло точнее все 4 края будут лежать на наших прочных дюралевых брусках.......
фото такого инстала прилагаю ..........
и еще одно фото без оргстекла на с Саабом прямо в фальшполе....Вложение 400542Вложение 400544Вложение 400546Вложение 400548
09.06.2013, 06:22
Денис2386
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Спасибо за фотографии!:good:
---------- Сообщение добавлено 09.06.2013 в 15:14 ----------
Всем привет) У нас сегодня тут Сабантуй - короче весело!:drinks:
Вопрос по теме: каким лучше способом расположить твитеры DLS T25, применительно к моему авто и в плане правильной состыковки с мидом? В СТОЙКИ ИЛИ В УГОЛКИ ЗЕРКАЛ?
Ясное дело- в стойки ...а вот на уровне ушек- тут я был бы не столь категоричен. Надо выполнить целый ряд не только не взаимодополняющих- но противоречивых требований:
1.Расстояние между ВЧ и НЧ должно быть минимальным и одинаковым- для минимального фазового сдвига.
2. Расстояние и путь сигнала справа и слева должно быть по возможности одинаковым, причем опять же для НЧ и ВЧ. Поэтому чем дальше мы их отодвинем- тем очевидно лучше. Поэтому положение в подсидельниках или кик- панелях часто дает весьма неплохие результаты.
3. Чем выше частота- тем более направленным становится излучение динамика, очевидно, доворачивая НЧ- мы помогаем ему играть середину. К тому же чем мы ставим его менее параллельно дверям- тем меньше стоячих волн.
4. Надо что-то делать с набором прямых и отраженных волн. Учитывать наличие и форму козырька над приборкой итд итп. И как водится- "это наши минимальные требования"- короче- вооружаться скотчем, пластилином итд и начинать слушать, слушать и снова слушать- искать оптимальные решения.
После прочтения съесть!
Также вооружиться хорошим тестовым материалом, внимательно послушать его на хорошо выставленной качественной домашней системе- чтобы понимать- к чему стремиться. Тестовых дисков много- могу сказать одно- когда начинаешь чувствовать, что слушать джаз и классику становится интересно- однозначно у тебя получается. Навскидку могу вспомнить , например, Best Of Chesky 1992 Classics & Jazz and Audiophile Test Disc Volume 2, тест диски JM LAB, а из широко распространенного сэмплер ( сборник) Naim Audio- он выходил приложением к Автозвуку.
Так что в этом ключе врезать пару по-настоящему высококачественных коаксиалов в лобовое стекло- не сама дикая идея- по крайней мере на фоне мыслей перенести руль на середину,а место для водителя на середину заднего дивана ;)
10.06.2013, 22:31
костян-ди
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Хорошие конечно мысли и истина в них есть, да с ростом наших аудио систем меняются наши музыкальные направления все меньше хочется слушать дешевую попсу зато классическая музыка никогда не устаревает а слушать ее на штатке отнюдь не понять всей ее полноты непрочуствовать вследствие чего рядовые массы ее попросту не слушают а есть еще куча всяких направлений джаз блюз, но у каждого человека есть свой предел простой пример 8 июня чемпионат АМТ-Евразия г. Ижевск я вплотную пообщался со многими участниками и задавал вопросы по настройке систем и что редкие единицы настраивали их сами большинство же доверяли это дело спецам которых можно по пальцам пересчитать конечно все мы стремимся но получается далеко неувсех все это я к тому что в процессе инсталяции наших систем не последнюю роль играет эстетическое оформление возьмем этиже пищи мы их стараемся поставить их красиво чтобы смотрелось хотя возможно если их поставить на разные уровни но более правильном в плане расположения сцены но нетже мы делаем все вроде как гармонично в дальнейшем уповая на процессор пытаясь свести наши злополучные дины....
10.06.2013, 23:00
fox proteus
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Цитата:
Сообщение от nomemory
1.Расстояние между ВЧ и НЧ должно быть минимальным и одинаковым- для минимального фазового сдвига.
Однако тут поспорю. Минимальным - да, одинаковым - нет. Я уже не помню автора статьи, и, соответственно саму статью не найду. Однако у каждого динамика свой "мнимый" центр излучения, от которого необходимо отсчитывать расстояние до динамика. Зачастую у пищалок этот "центр излучения" находится не на куполе, а в 2-3 см перед ним. Физическое обоснование уже не помню, но выглядело вполне правдоподобным. Если у кого завалялась ссылка - буду признателен. Статья была про домашку: отдалив пищалку относительно мидбаса на 2-3 см добивались лучшей фазировки между полосами.
10.06.2013, 23:40
nomemory
Re: Минимально-бюджетный инсталл в Лада Калину
Я думаю- речь о фазовой задержке, создаваемой фильтром на частоте раздела. Предположим- чисто на пальцах-мы делаем раздел на частоте, где длина волны составляет 20 см, фильтр нам даст задержку 90*- четверть периода, соответственно центр излучения ВЧ надо сдвинуть на 5см и тогда центры излучения сведутся.
Я так полагаю- речь идет об этой статье из сборника "В помощь радиолюбителю"? http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic9.php
Для CAR AUDIO это слишком тонко. мы слушаем музыку внутри колонки.Я имел в виду несколько другое- не очень хорошо, когда ВЧ от 5000 гц и выше излучаются сбоку и сверху , а от 4500 и ниже, что так же вполне себе неплохо локализуется- откуда-то существенно ниже и исполняется какой-нибудь тирольский йодль- все это дело начинает явно скакать вверх- вниз. Кстати о материале- на голосовом -та же хоровая или акустически вокал, тот же голосовой джаз- как нельзя лучше чувствуется фальшь.
Тут , конечно , возможны варианты- но мне явно по душе трехполосные системы,воспроизводящие диапазон 500- 5000 гц по возможности одним куском и с простым фильтром с минимальным фазокручением. ЗЫ. Автор в то статье разнес колонки "Симфонии" в пух и прах, даже толком не разобравшись в устройстве их фильтров.