Вид для печати
:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:Цитата:
Сообщение от Matvey498
ГУ 20
Уси 28
Акустика 13+11+11+10=45 (вч/сч/нч/саб)
Итого 93
+ провода колечки флоки дистрибьютеры
Всего 100 (без стоимости работ по изготовлению ящиков и шумки)
С материалами и шумкой - пусть 105
105/257=0,41 т.р.гы ГЫ гы
DядяВова, у тебя "интеллекта" больше вложено...(в денежном зквиваленте.)
А "он" как и собственный труд :blush2:- не оценивается :blum2::snowball:Цитата:
Сообщение от Matvey498
Это смотря кто оценивает.Цитата:
Сообщение от DядяВова
Я оцениваю так-6000 (максимальная стоимость компонентов) делю на 321(максимум за звук) и получаю 18 евр=841р за балл качества.Разница (841-390) -труд и мозги.
спорно...Цитата:
Сообщение от Matvey498
почему 6 а не 4?
Вон в бэхе один усь на пищи 6000 выбирает.
Батенька--переходите в "Эксперты" и будет 6 а не 4...гы ГЫ гыЦитата:
Сообщение от DядяВова
Приподниму темку.
Полезная штука "соревнования" - позволяет по новому оценить свою систему на фоне других авто и выявить косяки.
Вот и мне не даёт покоя "эта" дырка в АЧХ:
Вложение 433414
Судьи её "не услышали", но из-за неё теряется основательность в голосах,
мужики "молодеют" лет на нцать да и бабы поют более высокими голосами.
Проверил последствия этого косяка дома - сел за комп, напялил ухи и побаловался эквалайзером на заюзанных до дыр треках.
Всё сходится - при убирании эквалайзером этой частоты прёт молодость и облегчённость.
Понимаю что эта проблемма - стандартный поперечный стояк салона.
Вопрос в том - как его лечить.
Может есть у кого удачные методы борьбы (типа - сделать направление динамика вперед или убрать доворот), показавшие в авто хорошие результаты.
Зимой буду переделывать ящики (увеличивать объём) и хочется сократить объём экспериментов по отлавливанию правильного направления.
Прошу высказаться. Желательно "по телу":laugh2:
200 Гц - длина волны 1,5 метра. Разворотом динамика, если он не полутораметровый, ты ничего не добъёшся.
Тут только угол боковых стенок салона менять надо, или окна открывать. Кстати, идея: - как ведёт себя этот провал при опускании стёкол? Может, на судействе немного стёкла приспустить?
Илья, спасибо за отклик.Цитата:
Сообщение от Garmin
Чёта не порадовали Вы меня...
С другой стороны, поведение" и мидбасов немного разное:
Вложение 433592
И у правого с этой частотой проблемм в разы меньше (замер с водительского подголовника) хотя форма ящиков и углы установки примерно одинаковы.
Различия в том, что правый стреляет практически прямо в ухо ну а левый - "как у всех" ...:smile3:
Видимо это таки характерная особенность конкретного салона.Цитата:
Сообщение от DядяВова
У меня на 250 "пупочек" небольшой......
