DядяВова, с такой-то могучей подготовкой нужно выжать 271 балл.:good3:Цитата:
Сообщение от DядяВова
---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 13:46 ----------
Тем более,что "Урал" и без внешних усилителей даёт 240-250 баллов.
Вид для печати
DядяВова, с такой-то могучей подготовкой нужно выжать 271 балл.:good3:Цитата:
Сообщение от DядяВова
---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 13:46 ----------
Тем более,что "Урал" и без внешних усилителей даёт 240-250 баллов.
А Вы чем фокусировку проверяете?:)Цитата:
Сообщение от DядяВова
Моих заслуг для ношения короны - явно недостаточно:no2:.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Поэтому "Вы" воспринимаю как обращение к толпезызызы.
Самый удачный (по мнению многих "гуру" автозвука) тестовый диск для проверки сцены в авто считается ЕММА 2012/2013.
Вот по нему и настраиваю и проверяю.
Правда потом, при прослушке разной музыки выставленные значения Центрального образа слегка корректируются по усредненным значениям для разных альбомов и исполнителей.
---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 17:39 ----------
Баллы "до" и "после" 250 - это разные баллы. И достаются разной кровью. имхо.Цитата:
Сообщение от Matvey498
Это обычное уважительное общение с человеком, с которым ещё не успел близко познакомиться. "вы" - к толпе. "Вы" - к тебе)))Цитата:
Сообщение от DядяВова
Понятно. А я подумал есть какой-то любимый хорошо записанный диск. Придётся Эммовский диск качать:)Цитата:
Сообщение от DядяВова
Люди а на мой вопрос - получу ли я приход по звуку если приподниму ось излучения сч/вч ктонить чё путного скажет?( кроме банального крутить и слушать:laugh2:)
Надо смотреть и прикидывать, что будет с отражениями. Конфигурация сцены тем лучше, чем меньше отраженки. А выбор части лепестка ДН, если считать, что отраженки нет, по идее, повлияет в основном на тоналку. Так что, ИМХО, вопрос должен звучать немного шире и применительно к конкретному авто.Цитата:
Сообщение от DядяВова
Натапал толком, простите за очепятки
Приподниму темку.
Между проведением ремонта в квартире получилось провести небольшой эксперимент.
Не давала мне покоя мысля, что если изменить направленность динамиков, такие показатели сцены как локализация, фокусировка и глубина сцены могут измениться, причём в лучшую сторону.
Начал с простого - конусных проставок под серединки.
Направление оси сч, которое я хотел получить для левого сч - в правый глаз водителя, для правого сч - в левый глаз пассажира (посоветовал Шкендель Виктор он же Vitosss на Блюзмобиле)
Получившегося скоса на проставках не хватило чтобы получить желаемую направленность. Но углы приблизились к тому, что хотелось.
Вложение 460098Вложение 460100Вложение 460102Вложение 460104Вложение 460106Вложение 460108
Предварительные итоги прослушки.
Фокусы, локализация улучшилась, исчезло размывание образов и отстрел отдельных частот (на тестовых треках ЕММАвского диска для оценки фокусировки и локализации) причём без использования эквалайзера.
По ощущениям стала поглубже сцена (чуток) и вроде-бы повыше.
Нужно ещё поиграться с направленностью пищей
Правда так легко как с Сч это не получится.
...И стойки пойдут под переделку.гы ГЫ гы
Дополню.
Измерил АЧХу на левой серединке до поворота и после. Практически ничего не поменялось какая была - такая и осталась...
Задержки пришлось изменить на 1 шаг (0,7 см) проца относительно пищей.
Пол-дня осмысливал. Возник вопрос: после такого доворота тоналка слева и справа не стала сильно отличаться?
Натапал толком, простите за очепятки
Давно пора. Форма жутчайшая. Правда как их расположить чтобы красиво было - непонятно.Цитата:
Сообщение от DядяВова
Ууууу злобный дядька Петька:snowball:Цитата:
Сообщение от Pit
Форма титеГ останется прежней. Сделать правильный по форме, объёму и направлению акустики "сись" без резки торпеды в этой авто - ну не знаю - варианты предложите.
А ващще, есть и более страшные :laugh2: варианты, на мой имх:
Вложение 460198 Заранее прошу прощения у владельца этой авто за использование этого фото в этой теме и негативное моё мнение про такой инстал.
