Если на Урале забить цифровое усиление +12 дб , то выход будет почти одинаковым, но на пиках есть вероятность что Урал немного ограничивает.
Пион однозначно этого не делает + у меня запас (громкость 41 из 62 максимальных , то есть можно еще сбавить гейны на градусов 10).
Оценки выставить теперь могу , но не выше тех что мне поставили. Остальные моменты я просто выслушал и схавал. Прежде чем долбить своими доводами нужно послушать мнение окружающих и быть уверенным что у тебя именно так как надо. А оно не так как мне надо. Машина изначально строилась по концепту заказчика и выжималось все возможное. Мой концепт изначально был другим. Я бы никогда не засунул сабы на объем двери. Теперь мучаюсь с локализацией... А сделал бы ящики все было бы иначе. Ну и остальное было сделано по цене вопроса - недорого и сердито. Теперь надо все переделывать...
Усилки я бы тоже выкинул, но вот что ставить пока не нашел.
Сам бы спаял, да тоже надо и плату нормальную сваять и корпус сделать. Возможностей таких пока у меня нет , а по цехам бегать можно бесконечно!
Да и зарплата у меня фиксированная пока и не хочу делать бесплатные шаги... На голову мне всегда успеют сесть, а даже дома за такую работу взял бы в районе 150 штук. Если теперь учесть , что мои мерсовские стойки с установкой и обтяжкой обошлись клиенту за 4500 р , а в Москоу за гуано полнейшее берут не менее 15000...
То буду ждать хотя бы выполнения моих требованию по тех заданию - дайте как мне нормальное место и инструмент с материалами , а тогда и требуйтеА то на улице делать машину в классе мастер 6 явно не кошерно!
Социальные закладки