Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 2273

Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

Комбинированный просмотр

  1. #1
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

    Он много где. Во-первых 200-300Гц когда выпирают, панч маскируется. Во-вторых есть 100Гц и 40-50Гц. Если на 100Гц сделать аккуратный пик (не затрагивая гудящие 80 и 125Гц), то панч станет более отчётливым. А чтобы придать мясца панчу надо приподнимать 40 и 50 Гц, причём, 50 - больше чем 40. При этом, от 300 до 63Гц следует сохранить плавный подъём в сторону баса (не считая 100Гц).

    Самое интересное, что все эти частоты - в группе риска в плане гудежа: чуть переборщил - и привет, трансформаторная будка И, что самое главное, если слушать на такой системе, которая даёт чумовой пантч на роке что-то более академичное с хорошим контрабасом, то опытный слух легко заметит пристрастие системы к усилению определённых басовых нот.

    Но, не видя графика, я не понимаю, что в действительности происходит с басом и панчем в твоей машине. Может быть такое, что динамик доигрывает герц до 60, потом идёт резкий перепад децибел на 10-16, а потом - снова полка до 30-40Гц.


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43673 Аватар для Def_75
    Регистрация
    02.09.2009
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    538
    Спасибо (Раздал)
    196
    Спасибо (Получил)
    405

    Re: Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Он много где. Во-первых 200-300Гц когда выпирают, панч маскируется. Во-вторых есть 100Гц и 40-50Гц. Если на 100Гц сделать аккуратный пик (не затрагивая гудящие 80 и 125Гц), то панч станет более отчётливым. А чтобы придать мясца панчу надо приподнимать 40 и 50 Гц, причём, 50 - больше чем 40. При этом, от 300 до 63Гц следует сохранить плавный подъём в сторону баса (не считая 100Гц).
    100-120 да,делают бочку чуть агрессивнее,но вот тот самый чвакающий мясной Тыщщ на 50 ти.Только чев всю эту красоту так узкополосно эквализировать?


    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Может быть такое, что динамик доигрывает герц до 60, потом идёт резкий перепад децибел на 10-16, а потом - снова полка до 30-40Гц.
    И какова природа таких аномалий?


  3. #3
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

    Цитата Сообщение от Def_75 Посмотреть сообщение
    100-120 да,делают бочку чуть агрессивнее,но вот тот самый чвакающий мясной Тыщщ на 50 ти.Только чев всю эту красоту так узкополосно эквализировать?
    а 50 и 100 в комплексе - самый смак полтинник можно выделить "правильной" подрезкой саба и мидов, сотка обычно и так торчит, но её "не видно" за 125-300Гц.


    Цитата Сообщение от Def_75 Посмотреть сообщение
    И какова природа таких аномалий?
    Ничего аномального. По моим наблюдениям, передаточная функция салона, нарисованная в АЗ практически идеально работает как раз в передней части салона, т.е. там, где миды. Ну, то есть, частота не всегда точно совпадает с рассчитанной из длины салона, но характер её наиболее гладкий, чего не скажешь о багажных сабах, особенно в сараях и кроссоверах. Наример, резонанс МИДа - 60Гц, добротность около 0,8, перегиб передаточной - около 40-50Гц, вот и получаем до 60 - ровно, потом спад резкий, потом передаточная подхватывает и тянет звук иногда аж до 25-30Гц ровной полкой... Но ниже основного диапазона на те самые 10-15дБ.

    А с передаточной салона на сабовых частотах иногда такие подвыподверты случаются, что никакая упрощённая теория не объяснит. А сложную теорию в популярных журналах не печатают


  4. #4
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861

    Re: Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    А с передаточной салона на сабовых частотах иногда такие подвыподверты случаются, что никакая упрощённая теория не объяснит. А сложную теорию в популярных журналах не печатаю
    Так эта теория известна из домашки и называется аксиальными модами помещения.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa