Ну скажем так.
Слушал 2 варианта (по акустике) большие на 2-х 10" и малые на 2-х 8" в качестве мидбасов.
От одного источника и через один усь.
Большие рисовали пространство и хотя сцена по автомобильным меркам отсутсвовала было общее положительное впечатление.
Маленькие на их фоне выглядели бледно. Атмосфера схлопнулась.
Звук прилипал к колонкам. Со сценой было еще хуже
Вот их то и можно по сценическим критериям уже сравнивать с авто.
И тут авто вырывается вперед
И если к авто прикрутить этот ламповый усь (на каждый канал)
и подать сигнал с того источника - шансы авто моглибы быть
совсем другие.
Кстати смена лампового уся на ресивер с большой акустикой
также давала слышимый эффект схлапыванияпространства.
---------- Сообщение добавлено 28.03.2018 в 19:11 ----------
Пыс.
Вроде есть взаимосвязь между размерами образов и масштабностью пространства сцены.
Я вот сменил порядок на басовиках со 2 на 1й, сцена приподнялась практически до уровня глаз.
Верхний край сцены по ощущениям дошел до потолка
Поивпечатлению - стало напоминать как в домашке.
Но фокусы и размещение инструментов на сцене в авто явно лучше.
Такими темпами двушка маячит на горизонте в полный рост.
Почти допилил левую стойку
Выглядеть будет так
![]()
Основная идея - плавный переход линий - от плоскости корпуса сч (сторона у лобового стекла)
линия начинает плавно изгибаться обтекая корпус пищика
и выходит на выемку в корпусе накладки стойки.
Ну и треугольная (сбоку) форма, повторяющая форму серединки.
Ну и вид с торца повторяет серединку.
А вот как теперь сделать также правую стойку... та еще задачка будет.
Приветствую заглянувших.
Вот и практически доделал левую стойку (осталось убрать мелкие косяки и отсечь все лишнее)
Получилось так:
С водительского места
с пассажирского
совсем сбоку
ну и " с капота" (соррь за качество)
Что в итоге получилось (в сравнении с предыдущей версией титеГГ)
1. Увеличен объем оформления (минимум в 2 раза)
2. Середина теперь сантиметров на 5 отодвинута от водителя и приподнята по высоте на пару сантимов
3. Направление оси поднято "выше" градусов на 15-20
Про размещение Вч.
Что хотелось:
1. Сблизить акустические центры
2. Сохранить обзорность
Ну и вот "что" получилось (коричневая линия - граница зоны очистки дворников)
Сблизить Сч Вч по высоте типа было "можно" - но терять высоту размещения пища не хотелось
Выровнять пищь по оси Сч - загораживание обзорности ну и на правой стойке пищик играет правильнее с таким же смещением. А хочется сделать одинаковыми разные вещи...
Исходя из всего вышеперечисленного, место размещения получилось единственно возможным. А оформление продиктовали существующие формы корпуса Сч
По звуку (яж не удержался и прикрутил эту срамоту для прослушки)
Толи так и есть толи плацебо...
Сцена приподнялась по высоте и отодвинулась вглыбь, ближе к капоту.
За ширину пока ничего не скажу, может и съузилась.
Оценивать качество звука от Сч/Вч,, при "голом" изнутри оформлении Сч и несведенных точно по фазе Сч/Вч пока рано
(Но фокусировке явно получшело, что позволило отказаться от эквализации этих полос. Что явный плюс для звука с учетом реалий 99го пиона)
Формы странноваты...
Титькообразные - надоели
(Хотя настоящие пока держу с удовольствием...)
Впуклые убожества - не рассматриваю смерть для звука и внешне не нра.
Стандартные цилиндрики - пошло, и не стыкуется с имеющимися элементами салона.
Да и желание набрать максимальный объём + некая "одинаковость" левой с правой - с"ыграло свою роль
А меня, они (формы) - вполне устраивают.
Социальные закладки