Вот, например такое реле:
http://www.chipdip.ru/product/edr101a0500/
Спецификация на него - во вложении.
Оно 5-вольтовое. Напряжение срабатывания - 3,75 вольт, сопротивление катушки - 500 Ом.
Чтобы такое реле включалось при 13,2-13,6 вольтах, одну из управляющих ног (средние) нужно подключать к АСС через резистор ~1,2 кОм. Вторую - на массу.
Крайние ноги подключаешь так: одну к постоянному плюсу СО СТОРОНЫ ШТАТНОГО аккумулятора, вторую - к управляющей клемме стингера.
Естественно, желательно померить напряжение на выходе АСС при заведенном и выключенном моторе, чтобы убедиться что на нём при заведенном моторе 14 вольт, а на выключенном моторе, но при включенном зажигании - около 12.






Социальные закладки