Приехала моя новая колба, правда преда нет, и акустические провода сечением 2,5 кв., и то и другое Gladen Audio. Колба однако большая, ну как ни как на 50 кв. рассчитана.
Репутация: 22227
Приехала моя новая колба, правда преда нет, и акустические провода сечением 2,5 кв., и то и другое Gladen Audio. Колба однако большая, ну как ни как на 50 кв. рассчитана.
Репутация: 22227
Так вот, как говорится, кто ищет - тот всегда найдёт, вот и я нашёл где купить "змеиную кожу", в которую будут затянуты акустические провода. Уматнейшая весч хочу я вам сказать
, наверное все провода в неё позатягиваю.
На прошедших выходных сделал крепление для колбы, взял пластину, нарезал в ней резьбы и приварил к планке.
![]()
Репутация: 2315149 Вот смотрю - в каждом третьем инсталле народ крепится главный пред к планке, прижимающей аккумулятор. А как вы будете потом снимать аккумулятор? Это неудобно. Я во всех своих машинах старался сделать так, чтобы, в случае чего даже оф. дилер смог мою машину поремонтировать, не сломав инсталл. Я, может быть, просто ничего не понимаю?
---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 19:59 ----------
ЗЫ Змейка - это тема! Сам процесс затягивания в неё проводов очень умиротворяет и доставляет удовольствие
Репутация: 22227
Прицепил к планке по простой и банальной причине - просто больше негде его пришурупить, то блоки предохранителей мешают, то блок ABS. По поводу съёма аккумулятора - а что собсно не удобно? Открутил планку вместе с колбой, клемму по-любому снимать, да и пусть себе висит на кабеле, к тому же аккумулятор не так часто снимать приходится. А вообще, что бы снять аккум, снятия одной только планки не поможет, надо ещё и одно крепление, ну то, к которому шпилька приварена, открутить, ибо оно тоде прижимает аккум за нижний отлив.
Репутация: 275950
Репутация: 21856
Репутация: 2315149 Гы... А мне на трёх машинах подряд пришлось аккум, достававшийся от предыдущего хозяина менять в условиях разной степени "полёвости". Не знаю как вы, а я стабильно два раза в год мотаюсь в Питер. По дороге всякое может случиться. Усложнять и без того непростую для быстрого ремонта машину не хочется.
Кстати, те, кто сабы ВМЕСТО запасок делают, видимо, никогда не прокалывали колесо на трассе. И ведь убеждают всех, что, раз за N лет стажа ни разу запасу не ставили, то и вообще не пригодится никогда...
Нет, я понимаю, когда перестраховка лишних денег стоит, но когда нужно всего лишь мозги включить - не вижу смысла отказываться сделать удобно.
Репутация: 22227
Протянул акустические проводочки.
Репутация: 18935 Все делаешь охриненно качественно! Смотрю и глаза радуются! Стремлюсь к такому качеству! Молодец"!!!!!
Репутация: 22227
Крыша.
Социальные закладки