Репутация: 689773 
Такая же хрень. Пока езжу с дырками вместо динов. И сегодня такое же наблюдал. Отверстия сливные расковыряй. Себе в прошлый раз прочистил, а то бы тоже текло через край, а так брызгало толькоСообщение от IMPERATOR
.
А вообще получается, что нечего и не изменилось, у меня классика.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 22227 
Сливные отверстия чистые.
Репутация: 4051719 
+1 совершенно верно, именно так и происходитПродолжим. Значит недавно стоит авто на улице, проходит хороший такой дождик, потом я сажусь в машину и смотрю как в передних дверях текут реки, ну и одна "речка" впадаетв салон на коврик, образуя не хилую лужу. В общем решил я таки сделать козырьки на подиках. Взял у дитя пластилин, сделал форму, ну и стеклоткань с полиэфиркой, пришлось правда опять дверь пилить, чуть козырёк не проходит. Сегодня прикрутил один подик, промазав стык герметиком.
, просто потоп
Репутация: 22227 Я и сам не пойму, как вода умудряеться течь по внутренней части, но течёт и довольно хорошо. Подики обильно обмазал герметиком и пришурупил 5 винтами М5 с самоконтрящимися гайками, в итоге получилось очень жёстко, я и сам честно говоря не ожидал такого эффекта.
Репутация: 18935 Подскажите сколько весит ваш ящик в багажнике? Почему делали из такой толстой фанеры? Нельзя ли было взять 5-6 мм?
Почему все это спрашиваю, у самого приора хэтч, вот думаю как устроить место для усилков и другого оборудования , нравиться ваш вариант, но смущает вес!
Репутация: 4051719 во-во я о том же. сначала глазам не верил, ну не может этого быть, ан нет, это есть
Репутация: 22227 FFZ а я не стал голову морочить как она там затекает, факт в том, что бежит и надо что-то с этим делать, а вообще инженеры АвтоВАЗа меня не перестают удивлять
Bogdanenko та я как-то его не взвешивал, ну так примерно, ну до 10 кг, думаю не более того. Это основание сделано из 20 мм фанеры, ну как бы с запасом по прочности, а ящик под уси из 9 мм. Я как бэ и сам задумывался по поводу веса, но как по мне получилось легче чем я думал, хотя изначально хотел делать из той же 9 мм но посмотрел как она со временем начала выкручиваться, стоя в гараже, посему отказался.
Репутация: 4051719 собственно я по итогу сделал так же.
Репутация: 22227 Приехала моя новая колба, правда преда нет, и акустические провода сечением 2,5 кв., и то и другое Gladen Audio. Колба однако большая, ну как ни как на 50 кв. рассчитана.
Репутация: 22227 Так вот, как говорится, кто ищет - тот всегда найдёт, вот и я нашёл где купить "змеиную кожу", в которую будут затянуты акустические провода. Уматнейшая весч хочу я вам сказать
На прошедших выходных сделал крепление для колбы, взял пластину, нарезал в ней резьбы и приварил к планке.
Ваши права
Социальные закладки