Озвучиваем Кузю (Audi Q7)

Потом добавлю фоток, а сейчас переходим опять к самому интересному - настройке.

А нет, сначала про этот #Hertz усилитель с намеком на неприличное название:
- перед установкой я погонял его на столе от генератора. Дай, думаю, попробую как он прямоугольный сигнал держит. А никак, мой HDP при подаче на вход прямоугольника, на выходе скруглял все в синус. Скажите - это так должно быть в D-классе, или косяк усилителя? Я понимаю, что там на выходе дроссель, все дела, но ведь не может он импульсы скруглять?

потом я его поставил, начал "по Аркадию" снимать АЧХу на свип-тоне, и обнаружил, что он ниже 35Xер тьфу Герц вообще не играет. Там есть неотключаемый сабсоник 18-40Гц, но 20-то играть-то он должен.
Перекинул опять саб на Москон - все нормально, от 20 (ниже процессор не дает).

Вот думаю нести назад и менять на такой же, или они все такие, и как было сказано в рекламе в журнале Автозвук: Hertz с ним?

---------- Сообщение добавлено 27.06.2017 в 08:03 ----------

извиняюсь, с усем (Hertz HDP1) разобрался - все-таки была какая-то неисправность именно у этого экземпляра. Заменили на другой, такой-же, все нормально, от 18, как и обещали.
В моем случае (для Пирлеса 10-ки) запас по мощности огромный, мне такая мощность может и не нужна, ну, запас карман....сами знаете. усь практически не греется, играет мягко. На прямоугольный сигнал не проверял - боюсь, вдруг так-же скругляет. остальные впечатления -после полной настройки.

Сергей, приветствую!
Хотел узнать, как сейчас дела с системой обстоят? Или уже и система, и машина другие?
Я тоже задумался о звуке в ку7, вот любопытствую

Сообщение от sergunff

Сергей, приветствую!
Хотел узнать, как сейчас дела с системой обстоят? Или уже и система, и машина другие?
Я тоже задумался о звуке в ку7, вот любопытствую

хм, совершенно случайно зашел на форум - сто лет не был, а уведомления, похоже отключены. Так что, извиняюсь за поздний ответ.
Нет, и машина, и система все те-же - я редко машины меняю, тем более, что у нее пробег 130К километров, кузов без ржи и меня вполне устраивает. Тем более, что последние два года больше использовал свою рабочую лошадку - еще более древний Додж Караван, т.к. взялся за новый дом, а на нем практически все можно привезти :-). Вот уже пару лет стройка, и некогда музыкой в Ауди заниматься.
Из того, что сделано, все устраивает, так что только периодически играюсь с настройками процессора, в смысле ищу лучшее от хорошего.

Иногда переосмысливаю, что бы сделал по-другому, как здесь любят говорить "lessons learned" (в смысле, где вы накосячили :-)):
- динамики меня устраивают, по крайней мере желания поменять пока нет, хотя, может если с чем сравнить, то попробовал бы все Helix динамики
- насчет размещения СЧ-ВЧ на стойках, это было сделано для пассивных фильтров, а с процессором может и нет необходимости, все равно задержки пришлось вводить, и для левого-правого слушателя звук разный, работы много, а результат (по сравнению с отраженкой от лобового из панели) - неочевидный
- однозначно лучше было бы удалить родную сетку на НЧ в дверях, но побоялся, что не смогу сохранить родной дизайн
- то же самое с сабом: из-за желания сохранить дизайн, близкий к родному, пришлось ставить мелкую сетку, а она малость блокирует
- можно было бы втиснуть все усилители в нишу запаски и не убирать третий ряд сидения, но я решил, что мне свободное место для барахла важнее не используемого третьего ряда
- еще собираюсь попробовать Audison Lx на НЧ (просто подвернулся б/у), вместо Mosconi One (все-таки не хватает ему мощи), но его нужно перебрать, а пока времени нет

так, что: в-целом, все устраивает, но автозвук - процесс бесконечный :-)

Интересно, спасибо! Надеюсь, новые опыты будут отражены в этой теме

Я пока махнул всю акустику на несложные герцы при штатном усилке. Сделал саб стелс 12шку с отдельным усём, сок появился Теперь зимой буду собирать компоненты под внешне процессорную систему, в следующем сезоне продолжу