никакой подложки нет,, этож радиоткань
поверхность обязательно красить в схожий цвет, либо тянуть в два слоя.
на 88 или аналоги....но предельно аккуратно. Пропитывается на ура...в общем на подсохший
---------- Сообщение добавлено 13.07.2015 в 21:00 ----------
cruze ////// любим esx!!! тут есть немного фоток стыков потолка и этой ткани...
при ярком освещении практически не различим разнотон..
в облачную погоду, скажем, у chevy cruze родной потолок более бежевый ( а может уже испачкался) , ткань более серая
завтра могу сделать сравнение со своим потолком, kia sportage 3, если интересно
нее...
красить нужно не для придания оттенка..
под некоторыми углами сквозь "соты" ткани могут проглядываться., скажем, переходы с родного пластика на шпаклю....вот это заметно. а оттенок придать,, у меня по крайней мере, не получилось
возможно, http://stinger-acc.ru/caraudio/sting...iles/clothtan/ больше крузу подойдет, но я не видел этот оттенок своими глазами. А по названию, как раз, бежевато серый
хм, очень похожа, попробую поискать.
Все никак руки не доберутся сфотографировать кусочек родной ткани с подложкой.
Родная ткань тянется тоже очень хорошо, а подложка на ней выглядит как тоненький синтепон (или какая-то подкладочная синтетика).
В оригинале она гладкая, а если надорвать - становится ворсистой. я уже думал, может сначала проклеить стойки чем-нибудь белым, хоть майкой, но, чтобы без швов, а потом, поверху уже нужную ткань.
Или клей в нижнюю ткань впитается и будут бугры?
Пробил все доступные в моей деревне варианты с тканью для обтяжки - одни маты. В смысле не для обтяжки маты, а из слов.
Проехал по всем конторам, которые занимаются автозвуком и перетяжкой салонов (основных - 5). В конторе по салонам, на которую я надеялся больше всего, посмотрев на мой стойки, сказали "ну, мы попробуем обтянуть, но человек, который этим и нас 30 лет занимается, таких сложных форм не обтягивал никогда". та-а-ак....
едем в следующую, позиционирующая себя, как крутая установочная студия. "У нас специалиста, который кроит и шьет в авто, нет, но можем дать телефон того, кто возможно сможет сделать...". Единственно полезного, что увидел у них - это номер ткани, более-менее близкой к моему потолку. Попытался заказать через них - обещали перезвонить, когда узнают цену и сроки, и пропали навсегда.
Я перезванивать не стал, а пробил этот номер в Нете, вышел на контору в Штатах, которая продает эту ткань, на удивление оказалось, что они ее называют потолком для Ауди А4. В -общем, созвонился с ними, купил (еще же проблема, что далеко не все конторы шлют из Штатов в Канаду).
Параллельно, купил акустическую серую ткань, но не Стингер, а другой конторы (Стингер нашел, но за пересылку они хотят втрое дороже, чем он стОит, пока борюсь с жабой). Когда все пришло - сел и расстроился: акустическая намного темнее моей, а потолочная больше подходит изнаночной стороной, но она серая, а моя все-таки с более бежевым оттенком. Ну, вариантов нет, может выгорит постепенно. По крайней мере, она наиболее близка по фактуре и цвету.
Следующая проблема - как ее лепить, т.к. сама ткань - тоненькая синтетика, т.е. все неровности, клей и пр. не скроешь. Родная ткань такая же, но с синтепоновым подкладом, 0.5-1мм. Этот подклад достаточно плотный - и клеить удобно, и ткань не отвалится (как в случае с поролоном). А то, что обычно продается, как потолочная, имеет подложку из поролона, на стойки - не хочется, слишком толстая и мягкая.
В-общем, побежал я по магазинам для шитья, и нашел несколько хороших вариантов.
В терминологии не силен, но вкратце...
Есть материал (основа), который имеет клеевой слой с одной стороны, и клеится к ткани при помощи утюга. Он бывает разной толщины, от совсем тоненькой марлевки (или вообще, как бумага), до такого, как искал я 1мм пушистая подкладка типа синтепона (у меня родная ткань на стойках идет с такой основой). Они сказали, ее для одеял используют (ну, или килтов). Самая толстая - вообще, как валенок 3мм, даже не гнется, ломать надо .
Я попробовал - утюгом клеится к ткани на ура, держится мертво, так что, теперь можно сделать любой подклад.
Ну, и похоже, в связи с отсутствием спецов, придется пробовать обшить стойки самому, чай не боги горшки....ну вы поняли. Посовещался с женой, она шить умеет, но не стойки, вырисовываются у меня два варианта:
1. Прикатываю утюгом подклад по всему листу ткани, кроЮ, потом пытаюсь подрезать подклад в районе швов (чтобы швы не торчали), клею все на стойки. Т.е. вариант - все выкроить, сшить, потом приклеить.
2. Взять еще метр тоненького подклада (там есть вообще, как марля), прикатать ткань к нему (чтобы не играла при крое и сшивании), выкроить и сшить. Потом толстый подклад приклеить на стойку клеевым слоем наружу (приклеить на клей, без ткани). Тогда я могу не напрягаться с толстыми швами (их не будет), просто клеить подклад встык, стыки заровнять щеткой. А потом уже, накладывать сшитый чехол на стойку, и прикатывать утюгом. Мне кажется, так будет легче все выровнять.
Есть какие-нибудь мысли по этим вариантам?
Не подскажите, передние арки, какие образом шумили ?
удачи
на передних арках, просто, куда дотянулся из салона (в-основном, где под ногу упоры) накатал вибру, такую-же, как везде. И, снаружи пара слоев битумного антигравия. Читал, что народ на валенки, которые в подкрылках, тоже вибру клеит - я не заморачивался, решив, что валенок и так достаточно гасит.
p.s. что-то фигня какая-то - вместо ответа на ваше сообщение, получилось его отредактировать, извиняюсь.
Пост не жалко, в нём мало инфы было )
Локер виброй точно нет смысла.
А вот то что спереди можно чуток дотянуться - это спасибо, этого не знал, сделаю.
Под передний локер, говорят, можно прямо на арку 2мм вибру наклеить, влезает в 1 слой.
Ещё в теме не хватает или просто я не нашёл - где брать клемму 15, +12 которые после зажигания появляются или rem - для включения усилка, я в итоге с предов торпеды тащил.
Есть вроде ещё на блоке комфорта в багажнике ...
Успехов !
Социальные закладки