Вопщем, вот. Не знаю, насколько схема понятная, но не вложить её я не могу
карандашом обведены диоды, которые позволяют оставлять включенной систему при вынутом ключе зажигания. Пунктиром - нормально замкнутые реле. Соответственно, управляющий вывод реле на АСС одного ГУ подключен к выходу REM второго ГУ. Получается, что при включенном Альпайне Денон не включишь и наоборот. Такая типа защита. Только, если учесть, что у тебя уже есть коммутирующая коробочка, зачем это нужно - я ещё не придумал
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки