Для лучшего и большего контакта, запрессовал входящий кабель в медную гильзу...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4245 
Для лучшего и большего контакта, запрессовал входящий кабель в медную гильзу...
я ещё облудил и кабель в змейку убрал..так неплохо для начала..Сообщение от Loki_bl
Для лучшего и большего контакта, запрессовал входящий кабель в медную гильзу...
Репутация: 4245 Димитрий-Донской, а он у меня в змее, если это про мои провода было написано ), а то чутка не понял
концы у вас не заделаны змею не разглядел..есть для этого дела оконечники проводов-я ими обычно пользуюсь..закрываешь всё это добро с верху термоусадкой нужного цвета и всё путём..
Репутация: 4245 А стыковка - МИД - ТВИТ? Сейчас настроил так: Мид 5кГц (1ым) - Твит 8кГц (1ым) так серединка посочнее.
Репутация: 2247092 
А можно поподробней? А то у меня мидбас снизу вторым, а сверху первым и мне нравится.
Опять же надо слушать но так резать мид плохо - слишком высоко, грязь будет идти.
Репутация: 272097 
если мидбасс снизу режешь третим,то сверху тоже либо третим либо первым! Если снизу четвёртый,то сверху либо четвёртый либо второй. В противном случае по фазе.....
Репутация: 2315149 
Вы немного запутались. Так обычно рекомендуют делать на стыке в соседних полосах. типа мид сверху -1, пищ снизу-3. Но и это, если разобраться, скорее бред, ибо не учитывается собственная ФЧХ и АЧХ динамика в месте работы фильтра.
Репутация: 272097 для меня это не критично , для себя звук . остается ток удивляться как люди с такими " запутанными " знаниями , с чашками за первое место в любителях без ог\й за прошлый год , и третье мастер без ограничений в этом..... надеюсь поймете про кого говорю... продолжать не буду.
Репутация: 2315149 Так я же и говорю - Вы запуталисьВ общем, там всё немного сложнее, чем 3-1 и 4-2. И не там. А в остальном всё верно
Ваши права
Социальные закладки