Как ковался Metall

Сообщение от Стерео_тип

Ну на сколько я понял, что это провал не салона, а именно косяк расположения динамика в подседельнике?

Скажем так, в слаоне нет ни единого провала, который бы сохранялся в каждой его точке в полной мере. Для каждой пары трёхмерных координат в салоне есть своя передаточная функция, состоящая из множества различных горбов и провалов. Т.е. этот провал - салонный, но при смещении источника или приёмника он может самоустраниться.

Для сравнения, вот АЧХ мидбасов в полную полосу, наложенная на АЧХ СЧ полную полосу. Мидбасы - под сёдлами, сч - в углах торпедо на частичное отражение от стекла


выше - лево, ниже - право.
показательны такие частоты, как 180гц для левой стороны и 390 гц для правой. а вот 310гц на правой стороне "провалились" и для мида и для СЧ, такое тоже бывает, но чаще встречается в более высокочастотном диапазоне.

Сообщение от fox proteus

Остается только найти такой СЧ, чтобы он доиграл до 160Гц без перегруза

Здравствуйте. Пользуюсь таким более 2-ух месяцев. CDT Audio ES-04, от 160 Гц третьим, лучше было б четвертым но магнитола не позволяет. Установлены в стойки лобового стекла, играют во "фри", так как с объемом (1,134 л.) производитель обманул (его существенно мало), направлять лучше в лоб. По поводу перегруза - даже не заметно, а слушаю тоже тяжмет и довольно громко.