Перекроить Октавию

Сообщение от slavka1010

dadec, Серег, а какие еще могут быть выводы, если машины с одинакыми агратами, а быстрее едет та что больших размеров?

---------- Сообщение добавлено 23.07.2018 в 23:25 ----------


м_роман, если хочешь все соки выжать, то надо переходить на высокооктановое топливо, подругому никак

Так и есть.
Есть у меня в рукаве еще один джокер. 235 45 R17 поменять на 225 45 R17, а то и вообще 245 40 R17. Но и тут найдутся свои минусы конечно.
Причина устраненного затупа шкоды, осталась секретом итюнерса....

Сообщение от slavka1010

В етюнерс вообще интересные люди, что-то тяжело у меня с ними сотрудничество идет. Это печально.

У нас в СПб, как выяснилось 1 человек в итюнерсе. Если не секрет, какое совместное дело ты замутил/хочешь замутить с ними?

У меня так же не пошло с еврокодом. В СПб мой ECU не зашить. Был в Мск, а у них выходной. Хотел напроситься на тестовый СТ3, а его нет у них. Кастом пожалуйста, но мне озвученный запрос не потянуть вААще.

---------- Сообщение добавлено 24.07.2018 в 23:43 ----------

Сообщение от MVV61

R17 же) 15 впритык налазит на 280мм тормоза

Конечно 17, спасибо исправил.

Сообщение от MVV61

Затуп - если одной галкой исправляли - может программирование отзыва педали газа? типа "ауди" вместо шкоды/фолькса.
Вчера сеат как-то интересней(по ощущениям) поехал с отключеным трекшном)

Мне тоже так показалось, что именно эта галка. Осенью 2017 купив Васю, точно помню что своими руками поставил галку в графе Ауди. Даже соседа выловил и ему поменял. Но потерял бумажку с прописанным путем и к своему стыду сегодня 10 мин тыкал, так и не нашел эту опцию. Найду время, в нете нарою где собака зарыта.
В стоке эта галка, действительно затуп при отпускании сцепы, сглаживала.

Из последних новостей.
Мне доточили одномассовый маховик. Это пипецки автозвуковая тема, поэтому об тоже здесь пишу. Именно автозвук заставил заняться форсировкой двига со всеми вытекающими.


Рядом для сравнения задний 335 тормозной диск от фаэтона. Парадоксы жизни, лет 20 назад не поверил бы, что диск значительно больше маховика
Думаю многие догадаются, что диск не случайный гость в моем багажнике.
К большому сожалению эти тормоза болт он в октаху не встанут. Придется делать переходные пластины. Разница в расстоянии между отверстиями крепления скобы 30 мм. Если все получится, будет 345/335. Тогда мой Шкорч Фэт Бой 330кг+ будет еще лучше осаживаться.



Думаю как решетку на саб поставить. Видимо придется надставлять мм так 20, а это подпортит вид. Делема.

Очередное мелкое разочарование.
Предполагалось отпилить нижнюю 1\3 направляющих стеклоподъёмника. Не тут т было. Внизу направляек, установлены опорные колёсики которые огибает трос стеклоподъёмника. Отпилить – значит перенести колёса вверх, а это уже никак, так как профиль направляйки расширен к низу в 2 раза, под диаметр колеса. ЗЯ значит должен огибать направляющую. Это проще внесения измений в мех-м стеклоподъёмника. Очередной гемор.
Вопрос :
Достигну ли я слышимого улучшения звука при показанной на фото направляющей стеклоподъёмника, проходящей в 20 мм от магнита дина, перпендикулярно его оси излучения, если поставлю дин магнитом наружу??
К тому же изменится соотношение площадей, т.е.
магнит внутрь эффективной площадь за диффузором = S отверстия в щите – S магнита = 201 см 2 – 113 см кв = 88 см кв.

магнит наружу эффективной площадь за диффузором = S отверстия в щите = 201 см кв.