Наконец-то мне починили Eton. Мастер пожелал не оглашать неисправность, но ремонт мне встал в 2000 руб. А в первом сервисе мне чуть ли не стоимость усилителя озвучивали. Так что отделался малой кровью
Завтра поеду покупать трубу профильную и фанеру для рамы. И буду сдирать старую вибру. А на следующих выходных начну варить.
Сегодня сделал из обрезков ламината шаблон рамы, чтобы проверить смогу ли я ее установить и извлечь из багажника После примерок укоротил её на 3 см. Вот такая штука получилась:
И размеры:
Также на столе прикинул примерное расположение усилителей (размер стола другой):
Наконец-то мне починили Eton. Мастер пожелал не оглашать неисправность, но ремонт мне встал в 2000 руб. А в первом сервисе мне чуть ли не стоимость усилителя озвучивали. Так что отделался малой кровью
Искренне поздравляю, многим очень близко это приятное чувство, возвращённого к жизни устройства.
Мастер, очень странно себя повёл. Как будто исправил свой же косяк, но бабки взял.
Сообщение от Anton121212
Завтра поеду покупать трубу профильную и фанеру для рамы. И буду сдирать старую вибру. А на следующих выходных начну варить.
Искренне поздравляю, многим очень близко это приятное чувство, возвращённого к жизни устройства.
Мастер, очень странно себя повёл. Как будто исправил свой же косяк, но бабки взял.
Ну косяк же не его Человек увлеченный, с юмором. Я не стал давить, все равно не разбираюсь в этом Главное, что работает! Спасибо
Сообщение от м_роман
Вибра чем не устроила старая?
Во-первых она была битумная, а грелась женским обычным феном и прикатывалась ручкой отвертки и молотком. Так что не уверен, что везде она хорошо прикатана. А во-вторых она нанесена на штатную шумку, которая местами отходит. Хочу удалить всю штатную и уже хорошо положить новую вибру.
Съездил сегодня до магазина с крепежом. Купил на пробу резьбовые заклепки. Они есть двух видов (насечки на разных плоскостях). Кто подскажет в чем разница?
С их помощью планирую крепить раму к кузову в штатные отверстия крепления обшивок, а также верхний пол к раме.
Для этого хочу использовать потайные болтики DIN7991:
А, ну и взял закаленный болт М6х80 для переделки обычного заклепочника в резьбовой
По идее насечка без разницы,с какой стороны получается,это просто,видимо разные техпроцессы изготовления самих заклёпок на производстве. Ну,если только одна сторона металла покрашена и гладкой прессуемой поверхностью её (краску) , меньше посечёт...
Мну вот такой заклёпочник понравился(можно его и ещё упростить)-
Социальные закладки