Ну вот, опять сплен "в хвост и в гриву"...Сообщение от JADEX
Не переживайте вы так, на задней полке разницу вряд ли почувствуете ...
А вообще, с какой целью вы его туда клеили ???
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 73962 
Ну вот, опять сплен "в хвост и в гриву"...
Не переживайте вы так, на задней полке разницу вряд ли почувствуете ...
А вообще, с какой целью вы его туда клеили ???
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 30941 
с целью гасить все призвуки и не пускать их в салон.
Репутация: 73962 То есть призвуки присутствуют при работе саба ???
По идее надо устранять их причину ...
Репутация: 2247092 
Неудивительно что призвуки присутствуют - пена до добра не доведет.
Репутация: 30941 Нет, отсутствуют!
Просто изначально для этого делалось. А если как шумка - сплен бесполезен, то зачем вообще он?
Он еще и скрипит как Хз что. Карпет убрал скрип, но выходит сам сплен бестолковый материал?
Утепление мне не нужно...
---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 18:31 ----------
Почему неудивительно?
Интересно, почему когда я 10 раз выкладывал ссылку на рецепт Катка, по которому собирался делать - НИ КТО не сказал что это плохой вариант или что можно изменить конструкцию в лучшую сторону.
Теперь я читая форум вижу, что сплен г...., пена я так понимаю тоже не вариант?
Репутация: 2315149 
Пена, применённая по рецепту Катка - ведёт себя совершенно по-другому, это ведь по рецепту Катка!
На самом деле Пётр Евгенич перегибает. Или стебётсяВидимо, невнимательно читал, как здесь пена применена
Репутация: 73962 И где такое написано ???
Ничего плохого нет, в том, что вы полку им обклеили ... хуже от этого не будет.
Но проку от него было бы больше (как мне кажется), если им обработать пол багажника и арки (вторым слоем после вибропоглотителя) ....либо крышу (там теплоизоляция весьма кстати).
Просто я не совсем понимаю назначение слоя звукоизоляционного закрытоячеистого материала (будь то сплен, комфорт или смартфлекс) на самой полке ... но это вовсе не значит что сплен г.... (как вы говорите)
Каждому материалу - своё место ...
Репутация: 5517 Мне кажется, это сделано для того, чтобы полка была мягкой на ощупь. Хотя могу ошибаться.
Репутация: 456494 
Вам мой совет уже не поможет...
Альтернатива ручной технологии Катка... для ленивых. Дополнить штатную заднюю полку промышленной сэндвич-панелью (такие применяются при отделке оконных откосов при установке евро окон. Это лёгкая и прочная ячеистая панель из пластика. Себе я так и сделал.
Репутация: 30941 Ну вот и я не пойму)Пена, применённая по рецепту Катка - ведёт себя совершенно по-другому, это ведь по рецепту Катка!
На самом деле Пётр Евгенич перегибает. Или стебётся
Когда покупал материалы, думал что хрень получится по этому рецепту
Когда сделал первый этап то понял, что очень грамотно все продуманно тк фанера фактически со всех сторон сжата. Сам саб лежит по факту на алюминиевом профиле, сверху фанера но не она одна принимает нагрузку, а если и принимает то тут как ее держит пена которую держит еще фанера
---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 22:40 ----------
А какой материал на полке может внести пользу?
Не понимаю зачем теплоизоляция в авто?
А когда прогреешь то и так жара (если печка норм).
---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 22:43 ----------
Да, уже поздновато. Мне кажется с промышленной панелю проще было бы тк вырезал и поставил, а пену ждать сутки пришлось) а чем она лучше? Она вроде, если память не изменяет, не намного плотнее? Или дело в другом?
Ваши права
Социальные закладки