Вид для печати
Не будет. Или мне не повезло, слабенький купил. Постелил его сначала под чехол, а он как раз поролон и ткань склеенный (ну или сшитый). И не фига его не чувствую. Да и сверху положив всё равно как то слабовато ))). И провод ещё от холода треснул. Всё никак не починю. В процессе.Цитата:
Сообщение от fox proteus
я же говорю - там проводки сидят на глубине около сантиметра в поролоне. Входят в подушку с заднего торца. Если там поролон раздербанить - будет нормально. Если дербанить дальше - сидушка очень быстро превратится в труху. А прикинь, если там обрыв позле переднего края?))) В общем, купил сегодня в магазе подогрев-накидку, которая и на спину и на зад, срезал с неё всё лишнее, сложил пополам, чтобы сильнее жарило))). Буду аццки колхозить)))Цитата:
Сообщение от kruizo
еще пока читал подумал, надо было забить на это все и постелить сверху емелю под обивку, всеравно ж разобрал!
А вообще, я вторую зиму без подогрева, хотя после четырки, в которой был, было тяжело отвыкнуть
Так я же уже тыщу раз написал))) что обивка целиком не снимается)))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Памаешь, в чём бида... Во-первых, жена жалуется, что ей холодно. Но это не беда - починил. Во-вторых, вот съездил с детями в парк, покатал их на снегокате, покатался с ними с горки, взмок. Сажусь в машину - а холодно не только попе, но и спине. А она вдобавок ещё и мокрая. И тут уже не в комфорте дело... спину беречь надо для инсталла)))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
По ходу дела, предыдущий хозяин частенько с девченками веселился в машине :laugh3:Цитата:
Сообщение от fox proteus
или у него был просто костлявый зад))) Спасибо за кама-сутры, я нужные картинки уже вроде бы нашёл, но и эти качну на всякий пожарныйЦитата:
Сообщение от ansuser
Да уж, если что бы было красиво, это только сидения перешивать....
Да уж, зимой что то разбирать в салоне, даже при ноле градусов, мука еще та; я решил повременить с инсталлом и с шумкой до тепла.Цитата:
Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 09:35 ----------
Кстати Аркадий, не соглашусь с тобой по поводу размещения фронтального саба; передаточная функция салона дает прекрасную возможность получить отличный глубокий бас, который домашникам и не снился и надо эту возможность использовать до конца, прибегая к большим калибрам сабов 12-ти, а то и 15 дюймов; а то, что спинки сидений трясутся от расположения сабвуфера в багажнике, да и фиг с ним (шила в мешке не утаишь), да и тактильные ощущения дорогого стоят. Впрочем видел (слушал) даже прикладывал к реализации свои мозги:laugh3:, одно относительно удачное расположение фронтального саба (там просто реально больше места не было), если интересно, могу вечером фотку скинуть.
Стоп-стоп. А какие ещё варианты размещения фронтального саба мы обсуждали?)))Цитата:
Сообщение от Антип
Да ктож спорит-то?))) Покажи мне только, где в этой машине я смогу разместить 15, дла даже 12-дюймовый сабвуфер так, чтобы не доставать его из машины при каждой поездке (например сейчас, в трудо вые-будни, машина стоит полуразобранная в гараже и это никого не парит - есть второй малыш для разъездов по садикам, поликлиникам и прочим магазинным делам)? А передаточная функция салона позволяет получить то, о чём ты пишешь и от десяточки, при грамотном построении;)Цитата:
Сообщение от Антип
Я имел ввиду вообще идею размещения фронтального саба, все таки имхо, для получения субббаса, желательно растояние между слушателем и сабом.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Ну аборт по телефону размещать саб по скудным фотам, дело неблагодарное; если оставлять третий ряд сидений, то о 15-ке можно точно забыть. Имхо, я бы попытался расмотреть варианты с плоской 12-кой, ну и там по месту, обшивки с крыльев снять, глянуть че там внутри, или как вариант плоский ящик на пол; надо прикидывать конкретно в автомобиле. У меня, к примеру, фсе проще; машинка маахонькая, впереди места вообще нет, только и остается, что в багажник 15-ху засунуть:laugh3:Цитата:
Сообщение от fox proteus