Вид для печати
Ты щас о какой аудиофилии говоришь? О золочёных дистрах майдэнчина, в которых кабели, зажатые шестгранником еле держатся?)))Цитата:
Сообщение от mohov_a
Не гони лошадей! ТЫ видел размеры моей коровы? Это сколько надо кабеля, чтобы ко всем потребителям (два уся+проц+комп+коробочка ремоутов) тащить отдельный провод из-под капота???? Это ладно, у меня КГ, а если брать брендуху, как тут некоторые предлагают?)))Цитата:
Сообщение от mohov_a
А краску счистить?Цитата:
Сообщение от fox proteus
Продолжаем отчитываться за предыдущие две гараж-сессии.
Покончив с силой под капотом и точкой крепления массы я взял менее габаритные резьбовые заклёпки и стал крепить мелочёвку.
выгрыз ещё немного штатной шумки рядом с точкой крепеления массы и установил резьбовые заклёпки для крепления силового дистрибьютора
Вложение 738772 Вложение 738774
Вот, собственно, сам дистр
Вложение 738776 Вложение 738778
К нему подойдёт один кабель 35 кв.мм из моторного отсека, а отойдут три:
- 35 кв.мм для питания сабового усилителя (поскольку не будет измерения сечения, можно не защищать его предом и подключить кабель с помощью обжимной клеммы к болту сверху клеммы
- 16 кв.мм для питания усилителя фронта
- 6 кв.мм для питания дистрибьютора слаботочных потребителей (проц, комп, коробочка ремоутов, bluetooth гарнитура и пр.)
Перемещаемся на правую сторону. Тут веселее.
Сначала крепип прямо к кузову распределитель массы
Вложение 738780 Вложение 738782 Вложение 738784
Потом долго ищем, куда приткнуть кроссоверы СЧ-ВЧ (у нас же 2,5 полосы, кто не помнит:)). Фото не передают, Как долго я туда-сюда их притыкивал))) Наконец приткнул!
Это оказался подоконник заднего правого окна.
Вложение 738786 Вложение 738788
Он очень объёнмый внутри. Настолько, что с минимальными переделками и без ущерба для внешнего вида принимает кроссоверы от комплекта Helix p62c (которы, напомниаю, будут переделаны под раздел p203 и p1t). Блин, да там ваще можно много чего спрятать в этих подоконниках! Хоть труп... Хотя труп не спрячешь, но рука - точно поместится)))
Потом я открутил усилитель фронта, насверлил новых дырочек в монтажных пластинах, подклеил маделин, как обещал...
Вложение 738790
И прикрутил слаботочный распределитель питания
Вложение 738792
Взял такой, потому что AGU - ненавижу, а miniANL номиналом меньше 30А - нереально найти.
Из более-менее крупных свершений всё. Сегодня продолжу трудиться на своей автозвуковой каторге)))
Там нормально всё)))Цитата:
Сообщение от x-diz
Хотябы до усилителей отдельные плюсы Не? Я в сиде(один 4-х канальник) запитал 25-й и плюс и минус от АКБ, а в рабочей масса была с кузова, разницы в звуке я конечно не обнаружил, но сварку жалко :(Цитата:
Сообщение от fox proteus
Ну и из работы проделанной, но по которой пока мало что можно показать, немного фоточек
Готовимся смолить двери
Вложение 738794 Вложение 738796
кабелёчки начинают расползаться по салону
Вложение 738798 Вложение 738800
Не переключайтесь!
А смысл?Цитата:
Сообщение от mohov_a
А что сварке то будет?Цитата:
Сообщение от mohov_a
зачем?Цитата:
Сообщение от mohov_a
Где бы мне помощника найти, хоть одного)))
Почему так мало вибры на полу и что за оформление я такого у СТП не видел.
Я может что-то пропустил. Почему 2,5 полосы? остался альп 600-й?
---------- Сообщение добавлено 23.03.2015 в 16:50 ----------
Чтобы получить стабильное питание и меньше разрывов от АКБ до усилителя.Цитата:
Сообщение от Андреичъ
http://magnitola.org/magnitola-unite...eografiya.htmlЦитата:
Сообщение от mohov_a
ты можешь быть первым!
