Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 181 из 296 ПерваяПервая ... 81131171177178179180181182183184185191231281 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,801 по 1,810 из 2953

Grand C4 Picasso: Продолжение

  1. #1801
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
    Мало?
    У динамика несколько характеристик-диаметров.Внешний диаметр,внутренний диаметр корзины,диаметр катушки,диаметр магнита....

    ---------- Сообщение добавлено 15.10.2015 в 00:53 ----------

    Цитата Сообщение от tigeross Посмотреть сообщение
    Diameter 128.0000
    Наверное скорей всего возможно по всей вероятности это будет какая то характеристика в непонятных единицах....

    ---------- Сообщение добавлено 15.10.2015 в 01:43 ----------

    Цитата Сообщение от tigeross Посмотреть сообщение
    как будет или должна выглядеть АЧХ при правильной настройке "двери ФИ" на 45-50Гц.?
    Не факт,что именно на эти частоты придётся настройка.АЧХ будет зависеть и от того где находится ФИ:в маленьком или большом авто либо в открытом пространстве (скажем так:в степи)...
    А так,теоретически.....1.Плавный подъём от 140 (примерно) Гц до частоты настройки порта,в районе частоты настройки порта максимум звукового давления,величина максимума 1-2 дб ... Чуть ниже частоты настройки порта начнётся спад АЧХ 18 дб\октава(в степи) и 6 б/октава (примерно) в авто...
    2.Почти ровная полка от 120Гц до частоты настройки порта,максимум на частоте настойки порта величиной менее 1 дб.... дальше (ниже по частоте) спад.


    Цитата Сообщение от tigeross Посмотреть сообщение
    Просто я человек-практик, а не теоретик.
    Т.е. у меня в авто играют листы бумаги с написанными формулами и портреты учёных...


    Цитата Сообщение от tigeross Посмотреть сообщение
    Проще подойти с обратной стороны и попробовать настроить порт поигравшись с длиной.
    Теоретически возможно.Тогда для чистоты эксперимента следует играться и диаметром порта.Во будет ЗАБАВА!


    Цитата Сообщение от tigeross Посмотреть сообщение
    Профиль порта может быть любой, лишь бы сохранить сечение 50мм. трубы (около 1960мм2)?
    Да.Расстояние от порта до какого либо предмета внутри должно быть не менее диаметра порта.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #1802
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380
    Более 5 лет на форуме

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Наверное скорей всего возможно по всей вероятности это будет какая то характеристика в непонятных единицах.
    Да нет, очень похоже на "эффективный" диаметр, то есть от середины подвеса.


  4. #1803
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
    очень похоже на "эффективный" диаметр, то есть от середины подвеса.
    128.0000-похоже....Но как свыня на коня.


  5. #1804
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Хасспада, скажу своё мнение. ФИ на дверь - бред. Ибо пробовали делать ФИ на багажник. Получается чухня. Космич подтвердит.

    В двери слишком много щелей. Воздух, запихнутый в щель уже будет обладать другими свойствами, нежели воздух свободно запертый внутри короба ФИ.


  6. #1805
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408080 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34851

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Хасспада, скажу своё мнение. ФИ на дверь - бред. Ибо пробовали делать ФИ на багажник. Получается чухня. Космич подтвердит.

    В двери слишком много щелей. Воздух, запихнутый в щель уже будет обладать другими свойствами, нежели воздух свободно запертый внутри короба ФИ.
    ну слава тебе хоссподи!


  7. #1806
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от Андреичъ Посмотреть сообщение
    ну слава тебе хоссподи!
    Ром, когда Я писал про то, что надо запилить ФИ в дверь, я имел в виду не ленивый ФИ, который предлагает Юра, а, повторюсь, правильный ФИ: сделать ящик, под него подобрать динамик и в нём уже сделать ФИ. Типа как было у Дудкина в прошлом сезоне.


  8. #1807
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408080 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34851

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Ром, когда Я писал про то, что надо запилить ФИ в дверь, я имел в виду не ленивый ФИ, который предлагает Юра, а, повторюсь, правильный ФИ: сделать ящик, под него подобрать динамик и в нём уже сделать ФИ. Типа как было у Дудкина в прошлом сезоне.
    да ты то что писал я видел, однако предложения тут сыпались огромным потом бреда


  9. #1808
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375213
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,757
    Спасибо (Раздал)
    13941
    Спасибо (Получил)
    3582

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    ФИ делаться будет по месту. Сначала - ящеги, потом под них дины, потом подо все это фи. Но это вряд ли будет осуществлено в этой машине.

    Бас - отличный. А вот призвук в двери есть. Чтобы от негг избавиться кардинально, надо пилить ящеги. Чтобы ящики были задорнее, надо пилить ФИ
    Ссылку на ящики с ФИ, правда в двери гольфа я тебе дал


  10. #1809
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от slavka1010 Посмотреть сообщение
    Ссылку на ящики с ФИ, правда в двери гольфа я тебе дал
    Я эти ящики у себя в ватсаппе увидел раньше, чем они ваще где-либо в тырнете были запощены

    ---------- Сообщение добавлено 15.10.2015 в 11:31 ----------

    Цитата Сообщение от Андреичъ Посмотреть сообщение
    да ты то что писал я видел, однако предложения тут сыпались огромным потоком бреда
    Всё в лучших традициях


  11. #1810
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375213
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,757
    Спасибо (Раздал)
    13941
    Спасибо (Получил)
    3582

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от tigeross Посмотреть сообщение
    Дядь Юр, а как будет или должна выглядеть АЧХ при правильной настройке "двери ФИ" на 45-50Гц.? Просто я человек-практик, а не теоретик. Проще подойти с обратной стороны и попробовать настроить порт поигравшись с длиной. Профиль порта может быть любой, лишь бы сохранить сечение 50мм. трубы (около 1960мм2)?
    Если цель разгрузить динамик на частоте резонанса, то нужно измерять импеданс динамика в оформлении. При правильной настройке на частоту резонанса в объеме в провал в импедансе с ФИ должен быть ровно на частоте горба без ФИ. С помощью ФИ можно решать разные задачи, увеличить отдачу на НЧ, расширить границы вниз, снизить искажения на частоте резонанса. Все эти варианты решаются с помощью ФИ, но каждый раз это будет разные ФИ.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa