Corsa: Оттенки серого

Рома, пора в экспы!!))

Сообщение от waterman

Рома, пора в экспы!!))

Был я там, нефига там делать
А так по большому счету инсталл по исполнению я делал с запасом вплоть до мастеров - есть вообще все фотки всех узлов, только там бюджеты другие у участников - с двушкой, укладывающейся в 2500 эуро, это неперспективно вообще

Ну и кстати об экспертах! Есть у меня один очень экспертно-заколхоженный элемент в системе, наличие и установка которого насыщает меня особой гордостью Ну прост правда классно получилось реализовать

Был у меня вот такой держатель ножевых предохранителей. Андрюх, я тебе его однажды предлагал к пересылу - у него крышка прижымается винтом, но ты выбрал без винта по соображениям компактности:


Штукенция эта является полностью разборной - как киндер-сюрприз мля Посетила меня идея сделать из этого держателя дистрибьютер с одним входом и 4 выходами.
Каждый блок под предохранитель представляет собой по сути пару "лап" в отдельном корпусе. Эти лапы надо изъять и загнуть с одной стороны:


Каждый такой элемент далее предстояло поместить на общую шину. Лазать по магазинам не очень хотелось, а дома нашлась медная втулка для соединения кабелей. Делать было нечего - решил заморочиться:

Режем цилинд вдоль, разгибаем молотком и выпиливаем элемент Т-образной формы:


Дорабатываем корпус держателя, чтобы у него поместилась эта шина. Плюс вклеиваем резьбовую заклёпку - к ней будет крепиться вводной кабель:


После этого на шину нужно напаять те самые "лапы". Процесс не самый простой надо заметить, потому что по сути надо припаять все 4 одновременно, но с какого то раза всё получилось очень хорошо. Смываем флюс:


Одеваем на место корпуса каждого блока:


Вставляем всю конструкцию в общий блок:


Со стороны шины помещаем кусочек плекса, чтобы изолировать шину от внешнего мира:


Проверяем как осуществляется ввод клеммы (КВТ 8 квадратов)


И после этого даже нижняя крышка отлично всё прикрывает:


В машине я правда использовал вилку - она компактней:


А теперь о расположении данного дистра! Появилось желание сделать к нему свободный доступ, поэтому под нож пускается бардачок:


Ну а теперь самое крутое - как это всё выглядит! Пластик дистрибьютера аналогичен фактуре пластику бардачка! Идея такая:
Сначала вставляем дистр сзади в ящег:


Он уже выглядит так, как будто там и должен находиться!!! Врезал я его чётко по центру эллипсойдной выштамповки на задней стенке, т.е. создаётся ощущение, что там действительно должен находиться этот самый дистрибьютер. А самое прикольное, что винтовая крышка выступает элементом крепления, потому что стенка бардачка зажимается между этой крышкой и корпусом дистра, хотя корпус и так вставляется жестко:


Вот и всё, держатель в бардачке, доступ к нему открыт, все соединения защищены. Можно вернуть хлам в бардачок


Слаботочная цепь элегантно реализована

Сообщение от Андреичъ

Ну и кстати об экспертах! Есть у меня один очень экспертно-заколхоженный элемент в системе, наличие и установка которого насыщает меня особой гордостью Ну прост правда классно получилось реализовать

Был у меня вот такой держатель ножевых предохранителей. Андрюх, я тебе его однажды предлагал к пересылу - у него крышка прижымается винтом, но ты выбрал без винта по соображениям компактности:


Штукенция эта является полностью разборной - как киндер-сюрприз мля Посетила меня идея сделать из этого держателя дистрибьютер с одним входом и 4 выходами.
Каждый блок под предохранитель представляет собой по сути пару "лап" в отдельном корпусе. Эти лапы надо изъять и загнуть с одной стороны:


Каждый такой элемент далее предстояло поместить на общую шину. Лазать по магазинам не очень хотелось, а дома нашлась медная втулка для соединения кабелей. Делать было нечего - решил заморочиться:

Режем цилинд вдоль, разгибаем молотком и выпиливаем элемент Т-образной формы:


Дорабатываем корпус держателя, чтобы у него поместилась эта шина. Плюс вклеиваем резьбовую заклёпку - к ней будет крепиться вводной кабель:


После этого на шину нужно напаять те самые "лапы". Процесс не самый простой надо заметить, потому что по сути надо припаять все 4 одновременно, но с какого то раза всё получилось очень хорошо. Смываем флюс:


Одеваем на место корпуса каждого блока:


Вставляем всю конструкцию в общий блок:


Со стороны шины помещаем кусочек плекса, чтобы изолировать шину от внешнего мира:


Проверяем как осуществляется ввод клеммы (КВТ 8 квадратов)


И после этого даже нижняя крышка отлично всё прикрывает:


В машине я правда использовал вилку - она компактней:


А теперь о расположении данного дистра! Появилось желание сделать к нему свободный доступ, поэтому под нож пускается бардачок:


Ну а теперь самое крутое - как это всё выглядит! Пластик дистрибьютера аналогичен фактуре пластику бардачка! Идея такая:
Сначала вставляем дистр сзади в ящег:


Он уже выглядит так, как будто там и должен находиться!!! Врезал я его чётко по центру эллипсойдной выштамповки на задней стенке, т.е. создаётся ощущение, что там действительно должен находиться этот самый дистрибьютер. А самое прикольное, что винтовая крышка выступает элементом крепления, потому что стенка бардачка зажимается между этой крышкой и корпусом дистра, хотя корпус и так вставляется жестко:


Вот и всё, держатель в бардачке, доступ к нему открыт, все соединения защищены. Можно вернуть хлам в бардачок


Слаботочная цепь элегантно реализована

дык тока эта штукенция тебя и роднит с экспами,,,,
пс
шудко

Правильно я понял, у тебя дистр от вилки питается?
А так, надо с компа поподробнее рассмотреть. У меня только на 6 предов. Тоже сидел всё думал. Как же их соединить? Кроме как как то впаять жилу от ввг 10 кв. Не чего не придумал.

Сообщение от x-diz

Правильно я понял, у тебя дистр от вилки питается?

да, подходит крупная вилка с кабелем 8га

Ладно, погоним дальше!
Дело за сабом!
Меня заблаговременно держали в курсе о новой новинке Helix - сабе K10W. Не Q, как Андрюха предполагал несколькими страницами ранее.
Саб этот по одним только характеристикам попал в статус "MUST HAVE" для моего конфига: катушки 2+2, номинальная мощность 300, подвижка 90гр, добротность 0.39, небольшая глубина, малые объёмы:


Короче, можно даже не видеть саба, но сказать заранее - лучше его для PSIX еще просто не придумали, особенно зная заранее, что его бюджет не вылезает за 10т.р., а по факту и вовсе оказался менее 8т.р.
Так что VIBE я сплавил своему бро Васяну вместе с ящиком за какие то копейки и принялся ждать HELIX, предварительно договорившись с Жекой jaff, что самый первый саб со склада едет ко мне


Сабик, к слову, действительно сделан очень прикольно! Бюджетно, но классно


В комплекте даж грилёк есть, но мне он не пригодился:


Верхнее основание фальш-пола у меня осталось, Васяну уехал только нижний чемодан, поэтому пилить пришлось по новой. Материал как всегда 21я фанера. Только на этот раз не на даче, а в гараже:


Ящик на жидкие гвозди+саморезы, всё как обычно


Крепление саба М5+закладные гайки, ничего надежнеё еще не придумали :


Головки саморезов были утоплены, поэтому зашпаклевал их финишкой, шлифанул ящик и оттараканил в соседнюю квартиру-малярку вместе с верхним основанием:


После сушки закрепил толстыми кровельными саморезами к ящеку уголки:


В основание вкрутил мебельные ввёртыши с внутренней резьбой М6 - очень классный открыл для себя элемент крепления деревянных конструкций


Ящик надежно закреплён на верхнем основании:


Винтовое крепление позволяет в случае удара мочи в голову его демонтировать, изменить объём/форму и прикрутить также на винты новый объём. Текущий сделан таким образом, чтобы в подполье еще оставалось место для набора инструментов (например)


Саб подключается 4-контактным XLR-разъёмом - такое соединение позволяет быстро подключать-отключать короб, если его нужно изъять:


Внутри все закреплено, если вдруг машина однажды окажется в старшем классе:


Из старого гриля из чип-и-дипа выкидывается хлипкая сетка, оставляем только основание, в которое устанавливаем резьбовые заклёпки:


К нему прикручиваем кастомный гриль из 4мм стали в порошковой окраске. Болты толи из креп-маркета, толи из опелёвского каталога - не помню точно если честно, но шляпки аккуратные, мне понравилось как подходят:


За счет того, что опорное кольцо немного утоплено, а вырез в основании ровно по диаметру гриля (по этим размерам вобщем то и делался гриль), этот самый гриль утоплен ровно до уровня пола - наружу разве что шляпки болтов выступают


На стальном рисунке 4мм можно танцевать - он вообще не поддаётся на изгиб и чрезвычайно прочный, короче пакеты из магазина я на него бросаю вообще не думая ни о чём, т.е. ни одного миллиметра багажника по сути не съел и никаких ограничений на эксплуатацию авто установкой в пол не наложил

Ну и так получается, что уже второе поколение моих детей помогает мне во всей этой вакханалии с сабами в багажнике

Так было с первой дочей в красной корсе:


И со второй дочей в серой корсе


Вот как то так

Вобщем продолжим!
Возвращаем себе назад миды Helix C6B!
Новые для меня неподъёмны, поэтому изначально начал искать БэУ в барахолке и Авито и вот в один прекрасный день на Авито в НиНо они всплывают:


Начали переписываться, оказалось паренёк и вовсе Магнитольский, т.е. нашенский, просто у нас в барахолке с ником и датой не успел выложить. 10 тыр ушли, миды сдеком пришли через день:


Мидбасики в превосходном состоянии, в отличии от моих прошлых с деревянным коробасом
Беда заключалась лишь в том, что мои подиумы сделаны изначально под другой радиус отверстий, разница видна на фоне грилей, которые стояли:


Переделывать зимой подиумы не хотелось вообще, а руки чесались жутко Короче решено было рехтовать корзину Хеликсов, аккуратно удалив лишнее...


Теперь можно было поставить временно мидбасы:


Но то только временно...

ГНОМОВАРВАР!!!!