Ладно, погоним дальше!
Дело за сабом!
Меня заблаговременно держали в курсе о новой новинке Helix - сабе K10W. Не Q, как Андрюха предполагал несколькими страницами ранее.
Саб этот по одним только характеристикам попал в статус "MUST HAVE" для моего конфига: катушки 2+2, номинальная мощность 300, подвижка 90гр, добротность 0.39, небольшая глубина, малые объёмы:
Короче, можно даже не видеть саба, но сказать заранее - лучше его для PSIX еще просто не придумали, особенно зная заранее, что его бюджет не вылезает за 10т.р., а по факту и вовсе оказался менее 8т.р.
Так что VIBE я сплавил своему бро Васяну вместе с ящиком за какие то копейки и принялся ждать HELIX, предварительно договорившись с Жекой jaff, что самый первый саб со склада едет ко мне
Сабик, к слову, действительно сделан очень прикольно! Бюджетно, но классно
В комплекте даж грилёк есть, но мне он не пригодился:
Верхнее основание фальш-пола у меня осталось, Васяну уехал только нижний чемодан, поэтому пилить пришлось по новой. Материал как всегда 21я фанера. Только на этот раз не на даче, а в гараже:
Ящик на жидкие гвозди+саморезы, всё как обычно
Крепление саба М5+закладные гайки, ничего надежнеё еще не придумали:
Головки саморезов были утоплены, поэтому зашпаклевал их финишкой, шлифанул ящик и оттараканил в соседнюю квартиру-малярку вместе с верхним основанием:
После сушки закрепил толстыми кровельными саморезами к ящеку уголки:
В основание вкрутил мебельные ввёртыши с внутренней резьбой М6 - очень классный открыл для себя элемент крепления деревянных конструкций
Ящик надежно закреплён на верхнем основании:
Винтовое крепление позволяет в случае удара мочи в голову его демонтировать, изменить объём/форму и прикрутить также на винты новый объём. Текущий сделан таким образом, чтобы в подполье еще оставалось место для набора инструментов (например)
Саб подключается 4-контактным XLR-разъёмом - такое соединение позволяет быстро подключать-отключать короб, если его нужно изъять:
Внутри все закреплено, если вдруг машина однажды окажется в старшем классе:
Из старого гриля из чип-и-дипа выкидывается хлипкая сетка, оставляем только основание, в которое устанавливаем резьбовые заклёпки:
К нему прикручиваем кастомный гриль из 4мм стали в порошковой окраске. Болты толи из креп-маркета, толи из опелёвского каталога - не помню точно если честно, но шляпки аккуратные, мне понравилось как подходят:
За счет того, что опорное кольцо немного утоплено, а вырез в основании ровно по диаметру гриля (по этим размерам вобщем то и делался гриль), этот самый гриль утоплен ровно до уровня пола - наружу разве что шляпки болтов выступают
На стальном рисунке 4мм можно танцевать - он вообще не поддаётся на изгиб и чрезвычайно прочный, короче пакеты из магазина я на него бросаю вообще не думая ни о чём, т.е. ни одного миллиметра багажника по сути не съел и никаких ограничений на эксплуатацию авто установкой в пол не наложил
Ну и так получается, что уже второе поколение моих детей помогает мне во всей этой вакханалии с сабами в багажнике
Так было с первой дочей в красной корсе:
И со второй дочей в серой корсе
Вот как то так
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от x-diz 
Социальные закладки