Corsa: Оттенки серого

Сообщение от ASmitt

Андреичъ программист Зачет!

Над найти диплом, у меня по СИ на самом деле было не мало часов в инсте...всё пропито просто

Саш, ты просил

Немножечко о том, что произошло с Корсой за последнее время.
Во-первых, зашумил капитально багажник с полным разбором


Вибра: комфортмат G4 и немножко STP (пол листа не хватило комфортмата )


Верх - комфортмат Лок4

Колесо еле втиснул)


И, пока не собрал багажник, затарился 21мм фанерой на саб:

что было сделано по сабу...
С вайба снялась вся ненужная требуха, какой дебил придумал обвещать ей динамик - не знаю:


В итоге саб сильно потерял в монтажной глубине и залез в совершенно плоский чемодан, да еще и объемом 16л грязными. Хотя я уже был готов углубляться в запаску на самом деле, а теперь не буду

Подключение 4-контактным XLR разъёмом, как раз 2 катушки:


Внутри всё закреплено, мало ли в люди выехать задумаю


Саб традиционно на имбусы М5 в закладные гайки


Дальше выпиливаю основание:


Подготавливаю место под рундучный замок (да да, никаких шпингалетов )


Основание обтягиваю в STP-шный графит и интегрирую в него гриль:


Объём с сабом крепится снизу к основанию на уголки. Таким образом я могу в случае чего менять объёмы вместе с сабами, при этом верхнее основание будет оставаться неизменным:


В обшивку багажника на красивые винты крепим ответную часть рундучного замка:

Решили вопрос крепления одновременно. Вся конструкция ставится в штатные места, демонтируется за 5 секунд и даже без демонтажа не мешает обсолютно нормальной эксплуатации, даже доступ к запаске ВООБЩЕ не затруднен:


FIN


Выглядит прям стоково, я очень доволен! Заказал в автогрилях кастомный грилёк, потом совмещу его с сеткой, должно очень прикольно получиться.
Мой эскиз выглядит так, чего там в итоге сделает дизайнер и плазменный резак - сам жду не дождусь)

ВОт такая няшка машина жены всё же

Ну и последнее, заменил всю акустику!
Место крещендо заняли мидбасы и пищи из комплекта Airtone S6.5 Comp.

Это мид:

Это пищ:


Скоро должны будут подоспеть подробные обзоры и мнения от компетентных форумчан, я могу лишь сказать, что я лично утверждал их на производство, долгое время тестируя прототипы также у себя в машине:


Не буду торопить события, но акустика действительно ооочень классно получилась, мидбас от 60 до 5000 в двери - легко! Басовые возможности потрясают, особенно с оглядкой на ценник!


Система практически построена, жду теперь сильно одну новиночку от Helix, очень хочу пощупать бюджетный 2-катушечный саб с наилегчайшей подвижкой! Но это пока секрет

Последние фотки не загрузились

---------- Сообщение добавлено 18.09.2017 в 14:29 ----------

Сообщение от Андреичъ

Система практически построена, жду теперь сильно одну новиночку от Helix, очень хочу пощупать бюджетный 2-катушечный саб с наилегчайшей подвижкой! Но это пока секрет

Helix Q? Это уже не тайна.

самому то интереснее,поди, делать
пс
делай тачку в оем!

Сообщение от x-diz

Последние фотки не загрузились

поправил

Сообщение от x-diz

Helix Q? Это уже не тайна.

пфффф, говорю же тайна

Сообщение от waterman

делай тачку в оем!

Андрюх, нельзя! ВЧ штатно в дверях. Миды штатно тоже убого стоят. Поэтому ВЧ уже в стойках, а миды вынесены

---------- Сообщение добавлено 18.09.2017 в 14:58 ----------

Сообщение от waterman

самому то интереснее,поди, делать
пс

канеш! я как заного молодость переживаю

[QUOTE=Андреичъ;3682864]поправил



теперь увидал...

22 февраля нам исполнился ровно год!
К слову этого года мне хватило, чтобы перебрать несколько компонентов, в итоге полностью и окончательно сформировать концепцию проекта и его реализовать.
На этой позитивной ноте возобновляю тему и постепенно выложу всё