Вид для печати
Здесь слова немного вырваны из контекста.Цитата:
Сообщение от Hard N' Heavy
Олег говорил про конкретный автомобиль, в котором в дверях стоят только 10 см СЧ динамики и главное крепятся они к пластиковой обшивке двери.
Об этом геморрое хотел спросить чуть позже. В последних мерседесах сильно заморачиваться с вибро-шумоизоляцией дверей тоже не вижу смысла.
У себя сделаю по минимуму: на внешний металл 3 мм STP аэро, на пластиковый щит пока не знаю
Карцентр из Тулы недавно сделал два ГЛК, один на соревнования в классе ОЕМ, сходи к ним посмотри, в инстаграме весь процесс они выкладывают. Делают они очень хорошо и под любой уровень компонентов.
Что бы найти хорошую систему, нужно ехать на соревнования. 19 в Москве Расска будет проходить.
Спасибо, читал уже про их GLC 63, про вторую машину пока нет. У них действительно нестандартный подход к инсталляции интересно было бы послушать.Цитата:
Сообщение от ASmitt
А можете ссылкой поделиться?Цитата:
Сообщение от Schenker
---------- Сообщение добавлено 09.05.2019 в 17:06 ----------
Почему?Цитата:
Сообщение от Schenker
Так в дверях там только среднечастотник который играет с 220 Гц и твиттер.Цитата:
Сообщение от Dinamo
Понял, спасибо.Цитата:
Сообщение от Leonard
https://www.drive2.ru/c/521045917093069426/Цитата:
Сообщение от Dinamo
Почитал... Звук-то может быть и классный сделали, но стойки с ВЧ - такой колхоз, что без слёз не взглянуть :facepalm: Ужас!Цитата:
Сообщение от Schenker
Я не могу понять по фото, они под стандартную корзину с креплениями мидбасов фанеру ставили, или нет? Я всё мучаюсь вопросом, помогут ли фанерные вставки в борьбе с гудением.
Покажите как надо?)))Цитата:
Сообщение от Leonard
ЗЫ. Сорри не удержался.
Цитата:
Сообщение от Pit
Я не хотел никого задеть. Прекрасно понимаю, что с точки зрения авто звука ВЧ в стойке на нужной высоте с доворотом на слушателя является правильным решением. Но... Как бы получше объяснить... Мереседес - это дорогой автомобиль. Покупая такую машину Вы платите ещё и за эстетику, за дизайн и за сам бренд. Именно поэтому какие-то внешние переделки у дяди Васи в гараже - это безвкусица и колхоз.Цитата:
Сообщение от ASmitt
Там одни только стойки без самих пищалок смотрятся чужеродно, потому что не совпадают с другими элементами салона ни по фактуре материала, ни по цвету. Это всё равно что на локтях дорогого итальянского классического костюма налепить заплатки. И пусть они будут из крокодиловой кожи, всё равно это будет колхоз.
Второй момент. Люди покупают новые машины, чтобы ездить на новых машинах. Это не Лэнд Крузер 80, который покупают на века и эксплуатируют по 15 лет. На новой немецкой машине ездят пока она новая. Потом продают. С такими колхозными безвкусными с точки зрения дизайна переделками рыночная стоимость машины падает, потому что найдётся очень немного людей, ставящих звук во главе угла. Они покупают машину в первую очередь за ездовые характеристики и за бренд, а не за звук. И плевать, что инсталляция обошлась владельцу в 400 тыров, если при этом испоганили дизайн салона.
Так что решаясь на внутренние переделки нужно считаться не только с затратами на оборудование и работу, но и с потерянной рыночной стоимостью.
Хороший звук в машине - это здорово. Но на новых машинах престижных брендов инсталляция должна быть скрытной без каких-либо внешних переделок салона. ИМХО.