Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1831

Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 20821 Аватар для sergeenkov
    Регистрация
    16.05.2011
    Город/село
    Ekt
    Сообщений
    284
    Спасибо (Раздал)
    287
    Спасибо (Получил)
    165

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Другой уровень говорите? Глядя на то с какой педантичностью выполняется ваш инстал… По-моему это тот самый уровень! Я думаю, когда вы поставите все компоненты на место, со временем, и начнете снимать АЧХ, поменяются и межблоки, и клеммы, и ГУ, и еще много чего) Если когда-то и придется дверь разобрать, тогда и можно будит в разрыв разъем придумать, но я бы спаял(всё-таки не так часто мы двери разбираем).
    На счет "Однако парится по этому поводу не стоит" скажу следующее, я ведь тоже собираюсь ЗЯ мутить, и прежде чем делать что либо, я поэтапно начинаю представлять в голове процесс изготовления. Четко представил все, но вопрос с тем как правильно подключить дин не давал мне покоя с самого начала, все ждал когда вы выложите фото решения проблемы, теперь обсудив с вами этот момент и посмотрев фото мне будит легче принять правильное решение.
    Спасибо.

    P.s. Сайт действительно сильно глючит. Я два раза не повторяю, не повторяю

    ---------- Сообщение добавлено 20.09.2011 в 12:12 ----------

    Цитата Сообщение от Flame Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: hybrid_build_022608023.jpg
Просмотров: 120
Размер:	87.7 Кб
ID:	134269
    похоже что клемники никакие не брендовые. Обычные.
    Разделяю Вашу точку зрения - "чем меньше соединений тем лучше". Однако без них никак.
    Нормальный вариант)) я такими клемниками просверленную силу в стене восстанавливал, нужно чтобы клемма была в 2 раза больше сечения провода, чтобы провода были внахлест во всю длину клемника.
    Но, я бы все равно спаял..


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 18919
    Регистрация
    09.10.2008
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    130

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от sergeenkov Посмотреть сообщение


    -

    Нормальный вариант)) я такими клемниками просверленную силу в стене восстанавливал, нужно чтобы клемма была в 2 раза больше сечения провода, чтобы провода были внахлест во всю длину клемника.
    Но, я бы все равно спаял..
    В случае эл. проводки я с Вами согласен. НО В Случае звукового тракта, если это акустический провод, кто знает как это отразиться на звуке ??? нигде не нашел ответов. В своем случае соединять мидбас в зя буду таким способом.


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 20821 Аватар для sergeenkov
    Регистрация
    16.05.2011
    Город/село
    Ekt
    Сообщений
    284
    Спасибо (Раздал)
    287
    Спасибо (Получил)
    165

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Flame Посмотреть сообщение
    В случае эл. проводки я с Вами согласен. НО В Случае звукового тракта, если это акустический провод, кто знает как это отразиться на звуке ??? нигде не нашел ответов. В своем случае соединять мидбас в зя буду таким способом.
    Не знаю как это отразится на звуке, раз уж вы против пайки, вариант предложенный вами мне более симпатичен, ДЕШЕВЛЕ, проще(меньше стыков), надёжнее(больше площадь соприкосновения проводника).


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa