До выравнивания - перед микрофоном. После - чуть левее зеркала заднего вида (т.е. вправо сдвигается). Почему так - хз.Сообщение от DядяВова
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 7150 
До выравнивания - перед микрофоном. После - чуть левее зеркала заднего вида (т.е. вправо сдвигается). Почему так - хз.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 411705 
По картинке нч/вч - попробуй временно сдвинуть частоту раздела на 4 кгц и сравни получившийся график с разделом на 2,5 кГц.
Если скачки графика в диапазоне 800-2000 Гц останутся на местах, также как и график от 4 кГц значится всё боле мене получилось.
А про саб с мидами - вроде тоже нормально.
Но точно сказать об этом можно если посмотреть на 3 картики (снятых за одну сессию настройки с микрофоном в одной точке и с одной "базой"): саб, миды, саб+миды.
Репутация: 2315118 
Надо жесткость дверных панелей увеличивать, а не дыры сверлить. Стекольный герметик и алюминиевый профиль Вам в помощь
Натапал толком, простите за очепятки
Репутация: 25884 
Вот снял графики с одной базой за один сеанс: лев мид и вч 2.5-2-й, лев. мид отдельно
, лев мид и вч 4кГц-2-й
, прав мид и вч 2.5-2-й
, прав мид и саб 80-2-й
на мой взгляд довольно хорошо, хотя есть косяки инсталла в левого мида. Прошу Вашего анализа. Спасибо. Еще добавлю, по моему миды еле дотягивают до 2.5 кГц так?
Репутация: 411705 Сделал "всё" чтобы этот анализ (стыковку нч/вч) усложнить.
Вот как корректно сравнивать графики с разным диапазоном частот?
МАСШТАБ ВЕДЬ НЕ СОВПАДАЕТ!
Если мы смотрим на стыковку мида с пищём в диапазоне 1-10 кГц
То закаким смотреть на отдельный график мида с диапазоном 60Гц-10 кГц?
Его тоже нужно было включить от 1 до 10 кГц...
Про стык мид-саб - там всё вполне хорошо.
Репутация: 25884 Добрый вечер. Подскажите кто сможет по графику сказать- правильно ли настроен ФИ саба.
Репутация: 8570 
Чем ровнее АЧХ тем ровнее ФЧХ. имхо
Репутация: 411705 Как это???
Разве что поигравшись в бассбоксе например (типа что зотите - минимальное ГВЗ или макс. отдачу и т.п.) и получив там график ГВЗ/Фазы сравнить расчетные значения с измеренными (правда измерения нужно развернуть в ручную - обойдя ограничения программы в +- 180 градусов)
Репутация: 25884 Добрый день. Данные саба: hertz HX 250D подключен на 8 Ом, усь DLS mad 11. Объем короба 17л, труба 66мм длина 420 мм(30см снаружи короба). Снял график и обращаюсь за советом, правильно ли настроил порт, хотелось в районе 35-38Гц. Фильтры саба на усе не отключаемые и находятся в крайних положениях. Фильтр ВЧ- 15-50 Гц-находится на 15Гц, 4-й пор., Фильтр НЧ-15-150 Гц, находится на 150 Гц, 4-й, Bass Boost в ноль.
Вот графики с бассбокса 1.2.
3.
4.
5.
. А вот измеренные АЧХ и ФЧХ SpectraPLUS 5.0
кто может пояснить куда смотреть?
Репутация: 613059 
proxor18, Для уточнения настройки ФИ лучше всего снять Z-характеристику.
Если такой возможности нет,то снимите АЧХ не в авто,а на улице.Ниже частоты настройки ФИ будет резкий спад,который круче,чем у ЗЯ.
В авто подыгрывает салон и по графику АЧХ судить проблематично.
Ваши права
Социальные закладки