Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Что ж, метода годная, мне понравилось. Спасибо.
Только еще более понравилось, когда базовую задержку с учетом включенного ФНЧ выбираешь.
Издевательства над собственной системой продолжаются.
После изготовления и пристройки на место саба, опять понастраивался.
Пока ящики для мидов на перетяжке, решил пристегнуть вч/сч к сабу:
Как обычно база для саба (в полную полосу)
Лёгких путей не ищем, поэтому сначала находим предварительную задержку для всех динамиков относительно саба (с горизонтальным участком у вч/сч свыше 10 кГц, ведь согласно теории - там "должен быть" горизонтальный или почти горизонтальный участок.)
Опустил промежуточные варианты и выкладываю "парные" графики
Прим. Из-за косячного инстала - на графиках достаточно много переотражений, и графики ФЧХ трудно читабельны![]()
А вот при совместном включении (лево-право) графики выглядят "лучше"
Оба сч, распущенные сверху в полную полосу:
Оба вч![]()
Выставляю боле-менее правильные частоты на фильтрах, и стыкую
Полосы, начиная с низу диапазона
Саб + серединки (мидов то пока нет):
Здесь стыковка происходит на 300 Гц/2 порядок и для саба и для сч.
Видно, что от 150 до 700 гц график идёт практически ровненько.
Офф. Я тут свой новый саб распустил в полную полосу - до 5-6 кГц слышно шипение на розовом шуме, да и тарелки прослушиваются.
Далее к сч пристегиваем пищалки. Здесь полосы стыкуются на 3 кГцах
![]()
Окончательный этап настройки:
Запускаем все полосы, выставляем диапазон от 20 до 20 и смотрим что получилось.
Если видим изломы ФЧХ в районе стыковки полос, вносим задержки для их выравнивания.
После получаса подстроек У меня получилось так
![]()
Не нравится мне участок на 1,5 кГцах - попробую ещё покрутить.
Пыс. Картинки здесь приведены с 2 вариантами базовой задержки, обращать на это внимание не стоит.![]()
пЫС.пЫС. Не понял почему, но вч лучше стыкуются с серединками тогда, когда и вч и сч в электрической фазе
За три часа разрулил трешку поканалку +саб, такого со мной еще не было). Причем два из них искал базовую задержку, саб тяжелый и два фильтра неотключаемых на усилке и проце. Часик потом еще потратил на подгонку уровней и порядков. Результат хороший.
ЗЫ Буду думать как от мидбаса теперь плясать, в смысле поиска базовой задержки... а саб потом подгонять по месту.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2013 в 23:12 ----------
В общем, на ваше усмотрение...
Плясал от ближнего СЧ. Микрофон вплотную к ближайшему излучателю. В моем случае,это левый мид. Его первым порядком снизу и в полную полосу с верху, дабы не думалось. Предварительно делаем задержку по всем каналам "предположительно максимальную", я сделал 10мс. Ловим утилитой Find delay аппаратную задержку, причем весьма точно судя по графику ФЧХ, заносим её в нужный нам канал звуковой карты. Потом ставим микрофон на место, и в окошке find delay мы видим числа меньше, чем базовые. Уменьшением задержки в канале процессора доводим их до похожих, или , если кому совсем не в моготу, до идеальной с их точки зрения ФЧХ. На верхних частотах это очень наглядно кстати. То же проделываем и с остальными излучателями. Сабвуфер получается фазируется в последнюю очередь, но, как правило, его остается куда подвигать.
Что скажете ?
У меня ближайший СЧ, CDM-88 вроде не особо медленный.
почемубы не пристыковать и саб по компу? - саб в этой системе пристыковать равнозначно скрещиванию бульдога с носорогом. JL W7 12 и мидбасы Morel Virtus. Сплошной поиск компромисса, до понедельника пока отложил.
Вчера забрал ящики с перетяжки.
Ессно зачесалось состыковать саб с мидами.
Оба мида:
Оба мида + саб в фазе
от 20 до 70 Гц фаза крутится на 270 градусов - не порядок
, хотя график на одних мидах грутится только на 90 градусов.
Оба мида и саб в противофазе (и небольшой регулировкой уровней и частот срезов на стыке)
после смены полярности на сабе график фазы крутится на 90 градусов в том-же диапазоне (также как и с одними мидами), что гораздо гораздее, обеспечивает идеальную стыковку саба с мидами и приятнее для уха
.
Ну а провал на 200 Гц - это салон. При приоткрытии одной из дверей этот провал выравнивается.
По АЧХ - ушёл горбик на 90 Гц и провала ниже не стало.
Не пойму - как устранить плавный подъём частот от 300 гц до 80 гц.
(эквалайзер в помощь ?)
Пыс. вот поэтому - сначала задержки, потом срезы + уровни, и только потом эквалайзер!
Если у тебя есть в магнитоле общий регулятор НЧ - лучше им. Так как эквалайзер, как ни крути, работает в полосе частот. Максимум при Q=1 и F= 180Гц полоса будет 180Гц (от 90 до 270) а то, что ниже, придётся душить либо ещё одной полосой эквалайзера, либо уровнем саба. А полная регулировка НЧ должна работать до самого низа.
ЗЫ Кстати, такой подъёмчик должен вкусно звучать в автомобиле, особенно на ходу. Ты послушай, надо ли душить панчевый диапазон?
Социальные закладки