Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Нихт не понял...
Когда предлагал поменять эл. фазу на пище, относительно сч и посмотреть что получится, имелось ввиду что провести эксперимент на одной стороне.
если результат будет положительным, то сделать такое-же подключение и на другой стороне.
И причём здесь теперешняя Ваша фокусировка?
Если пару вч подключить одинаково, фокус на вч останется на месте...
Сегодня играл с кроссом-без результативно на графиках АЧХ и ФЧХ
Как вариант перекидка фазы с изменением расположения ВЧ в подиуме - дало свои плюсы!
Спасибо,ДядяВова
И так о стыке :
Левый СЧ ВЧ как был
Немного другой угол ВЧ
Здесь эквалайзером 2 кГЦ -2 дб и 5 кГЦ +2 дБ
Зы: СЧ и ВЧ остались в елект. противофазе
....................................................................................................
Теперь правая сторона
пСЧ и пВЧ протифаза
фаза у ВЧ
Левая и правая сторона
ЗЫ: Получилось АЧХ подровнять, но ФЧХ неровная после 8,5 кГЦ
Левая сторона уже нормально.
Правая - неоднозначно (вопросики по вч)
Если серединки Л и П очень удачно слились в "экстазе", то
у вч - всё не очень гладко.
Я бы ещё попробовал скорректировать положение правого вч... или чуть изменить задержку правых сч/вч относительно левых.
Пыс. А ещё мне кажется, что в пас.кроссе сильно разнесены частоты раздела между сч и вч и на стыке получается провальчик.
И на графике совместного включения л-п сч/вч видно, что пищи по уровню чуть не дотягивают до громкости серединок (хотя конечно, это зависит от настройки Ваших ушей)
стык СЧ и ВЧ на 5000Гц получается! Очень правильно замечено по занижннню ВЧ относительно СЧ. Занизил примерно на 8дБ, потому что так требовали уха (не люблю "цикання")
Честно говоря я горбом и ямой не переживаю, а более важная ФЧ характеристики. Бюджет у меня минимальный и уверен, что выжато 95% от возможности акустики.
Что-то лучше-это уже в другой машине с другой акустикой.
ЗЫ: еще побавлюсь с правой стороной, и с СЧ также.
А может вы "погорячились" обнародовав цифру в 95%.
Занизив уровень вч вы скорее всего потеряли часть звуков доходящих до ваших ушей.
И ещё.
По собственному опыту скажу что после сведения задержек, большое влияние на звук системы в целом оказывает согласование громкости между полосами.
Социальные закладки