Репутация: 873387 
Нет. Чтобы при втором поряке было идеально нужен разлет срезов в октаву , при первом две октавы. Если не так , то что то имеет спады более нужного ( салон , настройка, динамики).Сообщение от EVGEN1984
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2315149 
Папа Карло, +100
Репутация: 7846 
Жека ,зачем двойная фильтрация?Это шляпа получится.Попробуй с головы на 50 третьим или на 40 третьим на худой конец.Ну и как-то не верится ,что с восьмерками на фронте саб может что то там подпевать на высокой порезке.53 ,18дб,окт уже не должно быть оттяжки никакой.Гейны фронт саб свел?
Репутация: 138518 То есть, саб режем до 40Гц, миды от 80 до 200, СЧ от 400 до 2,5кГц, ВЧ от 5кГц? Примерно так? Чёт разбросы сильно большие получаются.... особенно между СЧ и ВЧ...
---------- Сообщение добавлено 16.08.2014 в 09:55 ----------
Так получается оптимальный вариант по фазе. В любом случае, попробую еще раз свести другими порядками... Гейны с сабом сведены. Его сейчас вообще не слышно. Но если его отключить, то пропадает масштабность и увесистость удара (в общем, как и должно быть).
Репутация: 138518 Могут ли увеличенные размеры образов быть из-за большого перехлеста соседних полос?
И что вообще влияет на размеры?
Репутация: 873387 ВСЁ влияет. Временное сведение , по уровню, АЧХ с выбросом на участке или наоборот провал.
Перехлест частот не кошерно - это означает , что какой то динамик юзает на себе печать фильтра, где он не может работать по причине , что не играет он там
Репутация: 138518 Да я знаю )Перехлест частот не кошерно - это означает , что какой то динамик юзает на себе печать фильтра, где он не может работать по причине , что не играет он там
Перехлестом я назвал сведение стык-в-стык. Все равно ж на спадах, образуется перехлест.
Папа, ответь на мой вопрос по поводу не сильный ли разрыв будет между полосами, если по твоему совету - при 2х порядках делать разрыв в октаву?
Репутация: 411756 
Я не папа а всего лишь дядя...
Тыж с микрофоном развлекаешься... - попробуй и померь. Теория одно а условия твоего авто да ещё с твоим положением ух в салоне - несколько иное.
Репутация: 613059 Не сильный,но значительный.Такой разрыв между полосами человеческое ухо слышит.
Ориентируйтесь на разрыв в 1\6 октавы.Если чуть меньше--не услышит даже квалифицированное ухо.
Репутация: 7846 Гу ) теннисные мячики как на 99 на захаровне не получишь )
Ваши права
Социальные закладки