Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
башая) Town Ace Noah
Тащить только задержками как бы некошерно, тащить надо гейнами/эквалайзером, задержки для фокусировки.
А вобще эта неделя неудачная для 99 пионера - ковырялся с настройками на неделе появился гудок в левом мидбасе, ну и соответственно привязочка к нему на гудящих, то есть бочка у меня по центру (несовсем в середине, но там где мне надо), а бас в лево тянет
А еще может у тебя один из мидов в противофазе
Противофаза исключено, так как я её слышу, да и микрофоном слушал не один раз.
Распусти басовики с 200 до 300-400 Гц (2/3/4 порядком)
Вруби первый трек АМТ, и на одних басовиках выровняй уровень громкости (без микрофона )
При правильных (боле-мене) задержках - как вариант тупо дельта расстояний между басовиками и одинаковой (боле-мене) громкости между бортами , на 4м звуке трека (в противофазе) должно получиться равномерное "облако" звука, не утянутое ни к одной из сторон.
На 2м звуке - центр в фазе - КИЗ должен хоть чуток но фокусироваться спереди (ну или по центру)
Прим. - если басовики стандартно в дверях, то нижний диапазон ближнего слышно сильнее чем у дальнего.
А вот у дальнего наеборот верхний диапазон слышнее чем у ближнего .
Пыс. у меня разность громкости между басовиками выходит не сильнее 1-2 Дб.
Пыс.пыс. микрофон вряд-ли точно покажет наличие противофазы...
Пыс.Пыс.Пыс. а ещё бываеют разные по чуствительности каналы усиления, проблемы с межблоками и т.п.
Причем если сильно задержками побаловаться противофаза может стать как фаза на слух
Социальные закладки