В целом НЕ плохо! Редкий случай когда левый и правый мидбасс имеют практически одинаковые АЧХ. У Вас микрофон где и как установлен?! Спрашиваю потому что так бывает когда он стоит по центру оси салона, а не на месте подголовника водителя.Сообщение от HEC
Получившиеся ачх мидбасов
Левый с применением эквалайзера и без
Правый с эквалайзером и без
Левый и правый без эквалайзера
Левый и правый с эквалайзером
Для примера левый с эквалайзером и без: видно, что например на 80 и 160 Гц, которые я поднимал по уровню, провал становится меньше (600 и 800 тоже поднимал). На слух это прям сильно заметно, я выше говорил про положительные изменения в части голосов. Но с применением эквалайзера фаза между левым и правым МБ на розовом шуме стала странной, ее стало сложнее поймать, если не сказать, что совсем невозможно. Что с эти делать? Или это нормально и не заморачиваться, просто поднять недостающие частоты и все на этом?
Потом пример с ачх правого и левого МБ (хоть с эквалайзером хоть без) - графики сильно разнятся, надо ли стремиться к получению более менее одинаковых графиков при помощи эквалайзера? Я понимаю, что в идеале они должны быть абсолютно одинаковыми и чтобы это было без применения эквалайзера, то есть получить это за счет инсталла, но это же фантастика..
Имеете ввиду найти общую точку спада при полной полосе и к ней применять фильтра или о чем здесь?
Эквалайзер отключайте. Все основные настройки делайте на "коротком тракте", т.е. с отключением всех "улучшайзеров".
Начните мидбасы с HP 80Hz BW18db (если есть сабик) / LP BW18db. Если сабика нет, то можно распустить до разумных пределов вниз.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки