Всем с бантиком.

Стойки еще не вернули.

Зато сваяли пару RC фильтров 1 порядка для подрезки мидбасов снизу.

Наверное удел всех внедорожников ( и других типов кузова с высоким тоннелем) перекос АЧХ в районе 80-120 ГЦ
тянет влево (в водительскую сторону).
А в ГУ недопроц с запараллеленной регулировкой фильтров.
Посему из народных простых средств корректировки остаются RC фильтры.
Сделана пара - чтоб фазировка не уехала никуда.
Правая сторона пропускает герц от 30-40 ( крутилка на максимуме)
левая - ей активно настраивалось (ну в общем на 1/4 ширины сцены проблему удалось сдвинуть)

Далее - про саб.
На борту киксового моноблока есть ФВЧ и ФНЧ 3 порядка
Вот их то и покрутил в довесок к 1/2 порядку на ГУ ( бошка режет только сверху)

И всетаки как панчит ноэма... быстро мощно драйвово
фирменный горб на 50 гц таки присутствует что в витаре что в рафике - ну а куда ему деться? -
салоны практически одинаковы, направление работы тако-же - на отражение от задней двери.
Потенциал есть. Осталось поднастроиться ( как в кучу все соберется)

Пока все.