Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Думаю там проблема была не сколько в малом, нежестком объёме для НЧ или не нулевом сопротивлении УНЧ, а в передаточной функции салона при таком расположении НЧ головки.
Волей судьбы у меня уже в 3-й машине на протяжении 10лет стоят подсидельники(в трешках). И мне приходиться аккуратно, путём измерений и нежной многополосной эквализации выравнивать АЧХ мидбасов. Звук неидеален и сейчас, хоть ЭММА и чашки регулярно даёт. До своей домашки, сделанной мною же не могу дотянуться много лет.
Подсидельники наверное всегда будут горбить ачх, и завал выше 200гц будет тоже...
Мерял я все свои ящики 100500раз.Они ровные(естественный спад внизу не учитываем) ВНЕ авто.И жутко кривые в нем.
Слушать это в салоне без эквализации невозможно, по крайней мере, то что пытается гудеть-контрабас, бас гитара. Панч с ящика всегда хороший. Так что нужно то было поставить ему проц с нормальным параметриком и настроить это все нормально по микрофону.(в плане ачх) И кончилось бы скорее всего...
20.04.2020, 21:49
Antonmolot
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от Subvender
Думаю там проблема была не сколько в малом, нежестком объёме для НЧ или не нулевом сопротивлении УНЧ, а в передаточной функции салона при таком расположении НЧ головки apple.
Волей судьбы у меня уже в 3-й машине на протяжении 10лет стоят подсидельники(в трешках). И мне приходиться аккуратно, путём измерений и нежной многополосной эквализации выравнивать АЧХ мидбасов. Тут Звук неидеален и сейчас, хоть ЭММА и чашки регулярно даёт. До своей домашки, сделанной мною же не могу дотянуться много лет.
Подсидельники наверное всегда будут горбить ачх, здесь и завал выше 200гц будет тоже...
Мерял я все свои ящики 100500раз.Они ровные(естественный спад внизу не учитываем) ВНЕ авто.И жутко кривые в нем.
Слушать это в салоне без эквализации невозможно, по крайней мере, то что пытается гудеть-контрабас, бас гитара. Панч с ящика всегда хороший. Так что нужно то было поставить ему проц с нормальным параметриком и настроить это все нормально по микрофону.(в плане ачх) И кончилось бы скорее всего...
а что есть УНЧ?
20.04.2020, 21:59
ДЕД
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
ИМХО
Cделать грамотный инсталл,а не тратить кучу денег на железо,что бы пытаться исправить косяки последнего.
20.04.2020, 22:59
Schenker
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Мерседесы с таким расположением акустики выпускаются уже порядка 5 лет. Интересуюсь темой, пока увидел на просторах интернета только одну машину с переносом мидбаса в двери и то без технических подробностей как это сделано и главное каков результат.
20.04.2020, 23:04
Lexx69
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от Schenker
машину с переносом мидбаса в двери и то без технических подробностей как это сделано и главное каков результат.
Результат нормальный, но удовольствие совсем не из дешевых... редко кто согласится выложить лишних 30-50 т.р. в инсталляцию, без гарантии результата со стороны установщика. Поэтому и не делают.
20.04.2020, 23:16
ДЕД
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Проц обоидется не дешевле при сомнительном чуде.:smile3:
ИМХО
C переделкой дверей в такой тачке по любому получится колхоз не в тему.
При том,что карманы в дверях у Меринов очень на любителя.
Выход скорее в накладных киках в ногах.
21.04.2020, 00:03
Schenker
Вложений: 2
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от ДЕД
ИМХО
Выход скорее в накладных киках в ногах.
Кто нибудь это реализовал?
21.04.2020, 01:24
Subvender
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
УНЧ=усилитель
21.04.2020, 16:58
ДЕД
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от Schenker
Кто нибудь это реализовал?
Примеров много(Zebr "Эклипс" )и реально в любой машине. Главное не нарушается заводская эстетика,что влияет при продажах.
21.04.2020, 19:59
Pit
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от ДЕД
Примеров много(Zebr "Эклипс" )и реально в любой машине. Главное не нарушается заводская эстетика,что влияет при продажах.
Примеров очень мало, т.к. сейчас Кики никто не делает.
21.04.2020, 21:57
ДЕД
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Предлагаешь замутить ему торпедо "Аля Петя?")))
22.04.2020, 20:40
Pit
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Нет. Максимум двери нормально можно сделать))
23.04.2020, 17:36
andr_l
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от ДЕД
Главное не нарушается заводская эстетика,что влияет при продажах.
если авто продается после 5 лет эксплуатации вообще уже ничего не влияет на цену :)
---------- Сообщение добавлено 23.04.2020 в 17:37 ----------
Цитата:
Сообщение от Pit
сейчас кики никто не делает
ага, вообще как то они потихоньку умерли как класс
23.04.2020, 17:43
andr_l
Вложений: 2
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от Pit
Максимум двери нормально можно сделать
+100800, себе именно таким путем и пошел.
было: Вложение 1317101
стало: Вложение 1317103
Причем, если сразу делать 8 дюймов, то в большинстве случаев и от саба можно будет избавиться, что даст экономию и на сам горшок, на усилок к нему, да и на работы. Получается сделав один раз нормальную дверь суммарно выигрыш точно есть.
P.S. Сводить тоже 6 горшков полегче будет чем 7 :D
23.04.2020, 22:56
bogomya
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Добрый день. Прочел всю тему, сорри за небольшой оффтоп, накину от себя пару вопросов по улучшению звука в таком же авто, мб кто-то из энтузиастов что-то дельное подскажет. Имею в наличии: W213й со штатным звуком, (система с одним ферритовым 16 см мидбасом в ногах пассажира)
Для замены штатных СЧ/ВЧ как и у топик-стартера был приобретены STEG BZ40A (сдуру взял два комплекта, для задних дверей второй, что наверное бессмысленно)
Также уже были у меня штатные мидбасы от W213-ого Burmester-а, (честно ничего не знаю про АЧХ/хар-ки данных динамиков) идут с накладкой как на фото
Собственно сами вопросы:
1) Стоит ли пытаться собрать то что есть в единую систему, или сразу идти за комплектным стеговским НЧ (STEG BZW80, тот который гудел здесь в ветке 18 страниц :)) или за другим каким-то ... или вообще это все не важно и надо сосредоточиться на поиске грамотных установщиков ? :facepalm:
2) Хочется отделаться минимальным сетапом: поэтому смотрю проце-усилители. Из того что рекомендуют к покупке различные источники:
ESX-QE80-6DSP
Helix P SIX DSP MK2
MATCH PP 62DSP / MATCH PP 86DSP (подкупают своей простотой установки)
Можно из этого ^ что-то выделить ? + После прочтения ветки начал думать мб стоит посмотреть и на стеговские STEG K 4|01 STEG K 4|02, раз сетап стеговский получается.
Никаких особых требований к системе нет, слушаю в основном электронную музыку, каких-то супер-сцен выстраивать не нужно. Просто хочу исправить текущий отвратительный плоский звук. И поскольку в теме полный профан, пытаюсь параллельно с чтениями форумов найти кто бы это все мог собрать в РБ. Буду рад любым контактам, если у кого-то имеются.
23.04.2020, 23:06
Schenker
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от andr_l
+100800, себе именно таким путем и пошел.
было: Вложение 1317101
стало: Вложение 1317103
Причем, если сразу делать 8 дюймов, то в большинстве случаев и от саба можно будет избавиться, что даст экономию и на сам горшок, на усилок к нему, да и на работы. Получается сделав один раз нормальную дверь суммарно выигрыш точно есть.
P.S. Сводить тоже 6 горшков полегче будет чем 7 :D
Ага и в было прикрепил фото задней двери))) Ты передней двери фото прикрепи пожалуйста, чтобы понять точно как оно было. На этом кузове мидбас же еще нормально в двери стоит, поэтому конечно сделал нормально дверь и забыл. А если как в последнем?
24.04.2020, 11:54
andr_l
Вложений: 1
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от Schenker
Ты передней двери фото прикрепи пожалуйста, чтобы понять точно как оно было.
Вложение 1317151
вот смотри, отличий на самом деле зад/перед не много, поэтому фотки и перепутал :D
24.04.2020, 12:39
Schenker
Вложений: 1
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от andr_l
Вложение 1317151
вот смотри, отличий на самом деле зад/перед не много, поэтому фотки и перепутал :D
Так я о том выше и писал одно дело когда динамик в двери стоял и надо поставить пусть даже 8 дюймовый и совсем другое дело когда его там не было как в 167. Внутри примерно такая #### Вложение 1317153
Стал бы ты в этом случае переносить мидбас в дверь?
24.04.2020, 13:41
andr_l
Re: Как бороться с подгуживанием в Мерседесе Е класс W213
Цитата:
Сообщение от Schenker
Стал бы ты в этом случае переносить мидбас в дверь?
да, стал бы, например парралельно моего авто делали bmw 6gt, у него дверь ровно такая же как у тебя.
Человек уже давно в теме, не первый авто у него под звук, он сразу отбросил варианты которые реально не дают нормального звука.
P.S. Кстати первый гибрид CarDSP стоит у него в авто, сейчас ездит с прикидочными настройками, разогревает систему.
