Вишневая «Лада Granta» поддалась Путину с пятого раза ( Он сделал ЭТО !!! )

А можно, я подытожу вышевыплеснутое, чтобы не скатываться в помойку кухонной полемики?
У каждого - своё видение предмета, и это - правильно. Оставим же новоиспечённую Ладу тем, кому она нужна. Таких немало найдётся.
На тему "новый-неновый" - тоже можно до хрипоты спорить, и у каждого - своя правда. Пример, ближе к тематике форума: Можно перерыть все аукционы и объявы и найти раритетный аппарат с редкостной красоты звуком но, конечно, неновый. А можно за те же деньги купить НОВЫЙ пролоджи с экраном и флешкой и балдеть от этого творения.... Ну, или ещё ближе к жизни: можно жениться на очаровательной во всех отношениях, умной, прелестной женщине, сменившей трёх мужей, а можно - на девственнице, не умеющей связать трёх слов, тупой до безобразия, да ещё и склонной к полноте...
И тут - тоже ваш выбор, вкусы - они у всех разные.
PS. У меня за всю жизнь не было новой машины. При социализме - это было просто неподъёмно, а потом - ТАЗ-ов - просто уже не хотелось, наездился. Первая иномарка - BMW, новая - тоже, естественно, не по карману, но очень после "девятки" порадовала. Единственный недостаток - очень слабая ходовая. Последние 19 лет - только Мерседесы. Неновые, причины объяснил выше.

Хорошо излагаешь... Спасибки только жалко нету.

Сообщение от Leo

Спасибки только жалко нету.

Есть "звезда Давида", говорят...

---------- Сообщение добавлено 22.06.2011 в 13:17 ----------

Почти в тему:
Очень часто вспоминаю в последнее время Хаяма:
... Ты лучше голодай, чем что попало есть, и лучше будь один, чем вместе с кем попало....
Вставил бы в подпись, но и этой возможности у меня нет...
УДО (условно досрочное освобождение, ИМХО)

Только поправлю немного, на бимерах подвеска разная, на некоторых модельках послабее, на других покрепче. На тех что повыше классом и подвеска получше. Но конечно люминь, они про неподрессоренные массы не забывают.

Сообщение от Leo

они про неподрессоренные массы не забывают.

Дороги России начала 90-х, Лёва.... кому они впёрлись тогда, эти "неподрессоренные". А вот W123 пять лет без замены единого сайлентблока-шарнирчика... При общем пробеге под полмиллиона!
Теперь делать такие машины - срaть себе в карман!

А что, Путин собирается приобрести себе Гранту? Или топ-менеджером на ТАЗ подрядился за процент?

Сообщение от TEORETIC

Дороги России начала 90-х

Знаем, плавали. Проваренный 2102, по два амортизатора на колесо ...

Я это...всего лишь сказал, что по доходам-и расходы...ничего более не имея в виду.
А кому мерс, кому шестерка- его личное дело. Просто я щас вот только скакал поп полям на гранд витаре, а на мерсе я бы этого сделать не смог-100%...нет, смог бы наверное, но бампер бы там где-то и остался. А на шестерке-смог бы. И это я знаю...Да, витара комфортная машина. Но стоит она больше ляма...
Вот у меня щас вопрос стоит почти- нужна будет наверное машина, на которой можно и по асфальту, и по грунтовочным буеракам (километров так 50-100 за раз по грунтовке). И все это практически одновременно. Денег 250 тр. Назовите мне реальный аппарат, который сможет переварить эти условия без проблем...Чтоб в случае поломки не вынул из меня всю мою з/п, и заправлять каждые полчаса не надо было...
ПЫСЫ: а про шестерку я уже жалею, что продал...щас бы не было такого вопроса. И кроме шохи еще есть лачетти, фиеста, матиз теперь, нива.

Сообщение от mmm1976

а на мерсе я бы этого сделать не смог-100%...а на шестерке-смог. И это я знаю...

судя вот по этим словам, как раз и не знаешь... А я ездил и на том и на этом... и на Гранд Витаре, кстати, тоже.

А что, у шестёрок какая то проходимость необыкновенная прорезалась за последние 16 лет что я на них не ездил?