Репутация: 66333
Репутация: 384120 Задняя то ладно, а как вперёд двумя обойтись? Сейчас уже по 7-8 делают.
Репутация: 384120 Хохмачи...А вы когда нибудь не старой американке с тремя вперёд ездили? Это полный отстой.
Репутация: 384120 тоже не плохо, по Российским дорогам должно хватить
Репутация: 1575072 вообще интересно... с первой прошивкой внизу не тянула, жрала ~12, но разгонял до 200. Сейчас жрёт меньше 10, до сотни - на 2 сек меньше, но больше 185 - не едет! Чешу репу.....
Репутация: 384120 Поставь датчик широкополосный и посмотри что происходит. Скорей всего у первой прошивки был лучше верх, а у второй низ. Был бы ты тут я бы машинку на динамометр поставил и через 30 минут уже точно сказал что происходит
Репутация: 1575072 ИМХО, из-за дрянного бензина. В новой прошивке ДД лучше обрабатывается, и опережение уменьшает. Впрочем, мне максимум и не нужен вовсе.
Репутация: 431237 А нафиг на такой машине автомат? Чтоб сесть по дороге на дачу и не вылезти? Все равно брать не будут...справедливо полагая, что если у нас с МКПП машины ехать иногда не могут, то автомат нормально поставить на них-тем более.
Репутация: 384120 Получается что вообще ситуация странная, какое отношение правительство страны имеет к выходу очередной модели на одном из автозоводов? Чего то я не припомню что бы Обама или кто то из правительства в Детройт мотался каждый раз когда на Форде очередную модель меняют.
Социальные закладки