Таблица сечений кабеля, предохранителей

Сообщение от bruiser

и равно приблизительно 13В

После 0,5 часа работы напряжение упадёт до12-11в на акуме, у Вас исходные параметры,как при работающем моторе,а это ...не совсем так.Произвёл замер:при неработающем двигателе-12,38В,после часа работы аудиосистемы при заглушенном двигателе-11,88В.Считаю,что рассчёт нужно вести исходя из 12В,тогда при запущенном моторе с подъёмом напряжения картина только улучшится.Вы изначально закладываете 8%погрешности,которые скажутся в дальнейшем не в лучшую сторону...

Matvey498, На машине всё таки ездят и 13 Вольт,указанные в первом посте как раз и есть УСРЕДНЁННОЕ значение для автомобильной бортовой сети.Не ищи негра в тёмной комнате.

Сообщение от ebola

. Общий максимальный ток, который может быть потреблен к примеру двумя усилителями (моноблок 80А и двухканальник 30А), составляет 110 Ампер, так что если поставить главный предохранитель номиналом 100 Ампер, существует вероятность того, что он будет срабатывать на пиках максимальной громкости, хотя правила не запрещают поставить предохранитель 100 Ампер. Исходя из вышеизложенного, я рекомендую выбрать предохранитель номиналом 150 Ампер, правила разрешают это делать, в случае нештатной ситуации он сработает.

Вот это вопрос очень и очень спорный.Дело в том, что 110а два уся будут потреблять в случае,если оба работают в полную полосу с регуляторами усиления на максимуме,чего в реальности не бывает.Я пользуюсь кривой распределения мощности музыкального сигнала в соответствии с частотой раздела и мощностью усилителей.Если поступить,как я делаю,то пред окажется не 150А,а 100А и,возможно 80А,что только улучшит защищённость аудиосистемы от возможных повреждений.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 09:10 ----------

Сообщение от qkki

Поэтому, в принципе, провод питания можно поставить и 6 кв.мм в расчёте на 100 А

В корне ошибочно!Я считаю,что следует пользоваться понятием "допустимый длительный ток" и пользоваться прй проектировании силовой проводки наработками Московского Энергетического Института (МЭИ)."Допустимый длительный ток"-это такое максимальное значение тока через проводник,которое не вызовет изменение свойств самого проводника (увеличение сопротивления) и не вызовет ухудшения свойств изоляции.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 09:39 ----------

Сообщение от Docent86

Вычисление потери напряжения в кабеле для выбора сечения электрического кабеля

Эта таблица и методика очень и очень спорна,а скорей всего просто вредна,т.к.при напряжении 220в ток нагрузки (при равных мощностях) в 18 ! (восемнадцать!) раз меньше,чем при использовании напряжения 12В.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 11:49 ----------

Сообщение от bruiser

Рекомендации по монтажу проводов питания (12В) изделий

Сообщение от bruiser

Напряжение в сети автомобиля известно и равно приблизительно 13В

Так где правда?У меня при замере менее 12в.Разница 8% в одной и тойже рекомендации

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 16:51 ----------

Сообщение от M.Knopfler

Красивые цифры! Один вопрос только к юзерам подобных таблиц- кто-нибудь РЕАЛЬНО пробовал снимать подобную нагрузку со своей системы?

Подвожу итог двухчасовой работы аудиосистемы на заглушенном двигателе:за два часа напряжение упало до 11,74В с начальных 12,38.

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 17:02 ----------

Сообщение от qkki

Некорректный вопрос. В нашей отрасли нагрузка импульсная

Похоже,что "импульсы" отлично сглаживает электролит на 300000мКФ.пРИ ЗАМЕРЕ НА МУЗЫКАЛЬНОМ СИГНАЛЕ переменной составляющей в питающих кабелях токоизмерительные клещи переменного тока не зафиксировали.По вольтметру только зафиксировал подъём напряжения на 0,02 В в переывах (паузах) между треками.

Мужики ! Давайте в теме по делу ! Или заведите отдельную тему !


Гражданин Matvey498, Вы правильно заметили, но не совсем правы. Данная таблица составлена для температуры окружающего воздуха 25 выше нули. 100 ампер - при температуре 65 градусов. Варианты же кабеля для уличного использования ( зависит от изоляции ) допускают при такой температуре ток до 120 ампер !

Соответственно внимание читающих данную тему и собирающие прокласть кабели ! Учитывайте сечения кабели от температуры использования ! Летом часто температура окружающего воздуха долго держится 30-40 градусов выше ноля. Значит на примере кабеля КГ-16 допустимая нагрузка будет порядка 120-140 ампер, но я бы не стал брать это значение как постоянное и использовал бы уже кабель сечения больше, или на кабель КГ-16 больше 100-120 ампер не "грузил" . Далее опять же отказываюсь как бы от своих слов по рекомендации нагрузки . Почемушто ? Да потому как длина кабеля не один метр , а три и четыре, значит нагрузка должна быть меньше !

ТАБЛИЦА ДОПУСТИМЫХ ДЛИТЕЛЬНЫХ токов для проводов с многопроволочными жилами нелужёными,медными марки КГ-с резиновой изоляцией и марки ПВ-с ПВХ изоляцией.

Сечение (кв.мм) Токовая нагрузка (А)

1 - 17

1.2 - 20

1,5 - 23

2 - 26

2,5 - 30

4 - 41

6 - 50

8 - 62

10 - 80

16 - 100

25 - 140

35 - 170

50 - 215

70 - 270

95 - 330


Таблица является выдержкой из "Правил Устройства Электроустановок"