Сhallenger TAS-6

Сообщение от Vladimir

Я ещё раз мягко напомню, у меня сейчас нет возможности оценивать "импульс респонс" в авто. Я не нём езжу. По объектам (работа), а также своим делам. В пробках почти не стою. А в движении нужно лишь, чтобы слушать было неутомительно и приятно...

Мы ведь сейчас не Тезис вам сватаем. Перечисляем достоинства и недостатки. А так как форум читаем не только мы с вами, то возможно кто-то для себя решит, что в его авто неплохо бы сыграли и Тезисы.

---------- Сообщение добавлено 10.06.2012 в 23:59 ----------

Сообщение от Каток

Тезисы что твитеры, что миды - они из немного другого дивизиона как бы. Ценовая категория настолько разная, что не знаю, насколько корректно их и сравнивать - не все же аудиофилы потянут выступление в абсолютной весовой категории. По финансовым соображениям многим приходится придерживаться своей группы. Так сказать, по одёжке...

А в своей ценовой группе у этой пары (TAS6+AL267) немного достойных конкурентов.
По-крайней мере я так сходу и не соображу.

Где-то было сравнение?
Отнюдь. Я не совсем уже безумен, чтобы сравнивать столь разные компоненты.
Я о другом хотел сказать. Имелось в виду, что даже в совершенно разных ценовых группах могут наблюдаться схожести. И конкретно указал в чём они.

П.С. Буквально сегодня послушал несколько комплектов из ценовой группы ТАСа. Есть откровенное "г.", но с удивлением обнаружил и нечто интересное. Отличились Пионер и ESX.
Категория до 6 т.р. Сам недоумеваю, что меня туда потянуло, но впечатления изложу на неделе обязательно. Сейчас проводят замеры параметров.
П.П.С. Ещё хочу заметить, что импульс респонс оценивать не надо, его замеряют. А мидбас слушают, мы все это делаем. И прекрасно слышим, насколько по-разному играют динамики. С хорошими и плохими импульсными характеристиками в том числе.