А я собрался массу с кузова взять в своем инстале дабы лишних дыр в щите не сверлить под КГ...все пропало?
Репутация: 1608 А я собрался массу с кузова взять в своем инстале дабы лишних дыр в щите не сверлить под КГ...все пропало?
а что мешает лишнюю дырку сделать, на моторном щите металл не 10 мм, просверлил, и через втулочку пропустил КГ, оно так и практичней и надежней
Репутация: 1608 Найти то найдет..я вот просто думаю: с моим уровнем компонентов и разумеется без спортивных достижений нужны ли такие ухищрения?
Репутация: 1607762
Репутация: 1608 Я не обижал.Это же мое оборудование. Факт есть факт. По табличке посчитал и решил что КГ-35 мне будет достаточно, его и взял.
Что такого критического может случится при воспроизведении музыки, если масса будет с кузова?
p/s/ да и вот еще..попытаться незаметно прокинуть по салону довольно толстый КГ-35 это пол беды..а вот два - это соответственно беда..
---------- Сообщение добавлено 27.10.2011 в 23:24 ----------
ну и еще пвс 2х4 ну и три пары канарей, а они тоже не тонюсенькие..Похоже все в волнах и буграх будет
Репутация: 247130 а 2 раза по КГ-70![]()
Репутация: 247130 ломаю голову как подключить питание проца RHA 701 и питание компрессора Беркут R20 (30А)
дистрибутор SFD 41C
+ 3 уся Запко с2К 6,0 и с2.5, сандаль сакс 1200 - с ними понятно, а вот проц и компрессор как подключить.
может проц от усилка какого запитать, а компрессор отдельно от дистрибутора ?
дык, а что мешает еще один дистр поставить?
Социальные закладки