И все-таки о предохранителях.

**nitrohpi13** · 12.02.2007 00:05

Сообщение от wrangler

Если помимо штатного надо подсоединить еще несколько потребителей, то клеммы, специально для этого предназначенные, ИМХО лучше, чем "огород городить".

Ясно,те вопрос только эргономики,и о каких то других преимуществах речи не идет?

**MAGNITOLA** · 12.02.2007 00:05

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**wrangler** · 12.02.2007 00:14

Сообщение от nitrohpi13

Ясно,те вопрос только эргономики,и о каких то других преимуществах речи не идет?

Вообщем то да. Только я плохо понимаю, как к обычной клемме еще две по 4 га приделать (с нормальным пятном контакта)... Не, на болтик я и сам вешал, это понятно...

З.Ы. Если будешь ставить "звуковую" клемму, провода зачищеные обмажь каким нибудь дерьмом (герметик силиконовый или типа того) - окисляются под капотом, падлы...

**nitrohpi13** · 12.02.2007 00:20

Сообщение от wrangler

Вообщем то да. Только я плохо понимаю, как к обычной клемме еще две по 4 га приделать (с нормальным пятном контакта)... Не, на болтик я и сам вешал, это понятно...

З.Ы. Если будешь ставить "звуковую" клемму, провода зачищеные обмажь каким нибудь дерьмом (герметик силиконовый или типа того) - окисляются под капотом, падлы...

Спасибо,значит буду ставить тока плюсовую клемму

**Sergant D** · 12.02.2007 00:26

Сообщение от wrangler

Если будешь ставить "звуковую" клемму, провода зачищеные обмажь каким нибудь дерьмом (герметик силиконовый или типа того) - окисляются под капотом, падлы...

Не обязательно мазать дерьмом - для этого есть специальные препараты:

http://www.agah.ru/hgearsmaz.php

P.S. Кстати, заметил, что во мнении об автоматах я не одинок?
Делай выводы.

**Sergant D** · 12.02.2007 00:33

Сообщение от nitrohpi13

Спасибо,значит буду ставить тока плюсовую клемму

Лучше всё-таки обе заменить:
во-первых, будет возможность, в случае дальнейшей модернизации, подсоеденить такой же толщины "минусовые" провода.,

во-вторых, сразу можно заменить провод на "массу" (кузов) более толстым по сечению.,

ну а в-третих, это просто будет гармонично и красиво.

**nitrohpi13** · 12.02.2007 00:45

Сообщение от Sergant D

Лучше всё-таки обе заменить:
во-первых, будет возможность, в случае дальнейшей модернизации, подсоеденить такой же толщины "минусовые" провода.,

во-вторых, сразу можно заменить провод на "массу" (кузов) более толстым по сечению.,

ну а в-третих, это просто будет гармонично и красиво.

Учтем

**Павлен** · 12.02.2007 02:29

Сообщение от wrangler

Если будешь ставить "звуковую" клемму, провода зачищеные обмажь каким нибудь дерьмом (герметик силиконовый или типа того) - окисляются под капотом, падлы...

Я думаю лучшим вариантом будет их просто предварительно облудить, если есть такая возможность.

**Sergant D** · 12.02.2007 02:39

Сообщение от Павлен

Я думаю лучшим вариантом будет их просто предварительно облудить, если есть такая возможность.

Провода или клеммы?

**ISEO** · 12.02.2007 02:57

Сообщение от Павлен

Я думаю лучшим вариантом будет их просто предварительно облудить, если есть такая возможность.

ИМХО лучше обжать в гильзе, ибо пайка не всегда гуд. агрессивные флюсы, используемые при пайке, если попадут под оплетку провода, нанесут больший вред и помогут большему окислению. единственный способ - после пайки очистить остатки флюса спиртом.

**Cross_X** · 12.02.2007 04:31

Господа, а вот эти самые гильзы для обжимки- где их нарыть то?...
клеммы я знаю где нарыть..
или просто зажать клемму и ее потом болгаркой отрезать до нужного момента?...