Re: Питание! Как оптимально?
Вы несколько забываете, что гену моторчег крутит, а он однако скажет вы пля акуели, у меня итак вместо кабыл есть только немного тощих ишаков, а тут еще и такую тяжесть повесили. И обидитсо. И тащить машину передумает :)
А если серьезно, то надо ставить гену 80-100А, и второй аккум оптиму 55Ah.
Re: Питание! Как оптимально?
Цитата:
Сообщение от
KOSTIX
Да, все верно, как сказал jeack за исключением одной маленькой поправки.
Генератор в 100А, второй аккум в багажник(понятно чем больше, тем лучше). И доработка гены. Только не уменьшение шкива генератора(ремень будет ходить оч недолго), а доработка регулятора напряжения так, чтобы он выдавал хороший ток в обмотку возбуждения гены уже на холостом ходу дрыгателя.
Наверное можно и так. Я в плане таких дороботок просто не силён. Мне б чёт попроще...:) Ремень, вобщем да. Вместо 40-ка, тыщ 30-ть наверное осилит. Имхо - не критично.
Re: Питание! Как оптимально?
Цитата:
Сообщение от
Wlad
Вы несколько забываете, что гену моторчег крутит, а он однако скажет вы пля акуели, у меня итак вместо кабыл есть только немного тощих ишаков, а тут еще и такую тяжесть повесили. И обидитсо. И тащить машину передумает :)
А если серьезно, то надо ставить гену 80-100А, и второй аккум оптиму 55Ah.
Ваня - Стритрейсер!!!:heavymetal::)
А имеет место быть. Я на Сонате спецом кондиционером баловался. Еду-еду 90-100, а потом возьму и нажму на кнопочку... Всё, ппц, приехали.:)
Re: Питание! Как оптимально?
Re: Питание! Как оптимально?
Цитата:
Сообщение от
jeack
Ваня - Стритрейсер!!!:heavymetal::)
А имеет место быть. Я на Сонате спецом кондиционером баловался. Еду-еду 90-100, а потом возьму и нажму на кнопочку... Всё, ппц, приехали.:)
Ване вообще похеру как машина едет-главное чтобы хоть както ехала катилося. С расерством завязал-когда появилась Ангелина. Я на самом деле понял-что мне даже пофиг на каком авто я еду-главное чтоб музыка была хорошая. Посиму и авто менять небуду. Упертый я.
Re: Питание! Как оптимально?
У себя в ваз08 ставил 2 акум вместо бачка омывателя. Приваривал там полку стандартную под акум. Правда это проблему не решило. таблетка на гене (65а) постоянно горела. :banghead:
Re: Питание! Как оптимально?
Вань видел кент у себя в заз 2113 ставил 3 оптимы и гему толи 200А толи 290А.И 4 саба 15 от 7квт.и ничего ездил.
Re: Питание! Как оптимально?
Цитата:
Сообщение от
KOSTIX
Да, все верно, как сказал jeack за исключением одной маленькой поправки.
Генератор в 100А, второй аккум в багажник(понятно чем больше, тем лучше). И доработка гены. Только не уменьшение шкива генератора(ремень будет ходить оч недолго), а доработка регулятора напряжения так, чтобы он выдавал хороший ток в обмотку возбуждения гены уже на холостом ходу дрыгателя.
вот со вторым аккумулятором никак не соглашусь! если ставится второй аккумулятор, то он должен быть той же емкости, что и первый, в противном случае АКБ меньшей емкости будет перезаряжаться, а большей перепадет недозаряд!
Re: Питание! Как оптимально?
Re: Питание! Как оптимально?
Лучше 1 АКБ и от него толстые провода (0га) к усям.
Щаз пойду LOST посмотрю и кину ссылок на гены 350А