та же фигня... :(Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Вид для печати
та же фигня... :(Цитата:
Сообщение от Чемберлен
А я тут чо?Примусы паяю?
Для этого особых знаний электрики не требуется.
Ничего сверхъестественного.:crazy:
проконсультировался с отцом по поводу данной схемы... запутался еще сильнее...
насколько воспринял мой мозг до того как разорвался в клочки это то, что для этого надо использовать 4-х контактное реле на один контакт подключается контакт стартера, на другой конец контакт зажигания, на 3-й конец подключается генератор/штатная АКБ, а на 4-й конец подключается дополнительная АКБ...
помогите систематизировать это знание в моей голове...
На заметку: я гуманитарий.
Мож эта хрень сгодиццо?http://www.stingerelectronics.com/ SR80 ???
Кста, чо за хрень ? http://www.stingerelectronics.com/ SRVG ???
В общем надо Rovera срочно...:D
Вот она я
Вау! Спасибки за внимание!:)Цитата:
Сообщение от Rover
А мы тут плюшками балуемси...:D
Есть у нас тут одна надежда и тревога:
http://auto-time.ru/forums/showthread.php?t=99 нарыл я статейку про подключение второго аккумы... Есть там такое хитроумное устройство:
- реле, катушка которого включена между проводом зажигания и проводом стартера- (цытата оттудова)
Как енто дело может выглядеть и как это все обустроить??:confused:
Зы: Спасибо Евген за сцылу - пофтыкаю сичас в картинко...
Я satraksterа ещё просил уточнить, когда он 2 аккумулятора разной ёмкости хотел толстючим проводом соединить. На Блюзе провокационную тему затеял. Осадили. Химические источники тока НАПРЯМУЮ не паралелятся. Как сделать не напрямую? Схема с авто тайма на которую дал ссылку Чемберлен вполне работоспособна и легко реализуема. Что ещё? Разделять диодами можно, но надо учитывать, что на обычном мощном диоде при большом токе теряется 1 В. в случае применения Шотки - 0.5 В
Можно в качестве УПРАВЛЯЕМОГО разделителя использовать моЩьный MOSFET.
Ну вот и решение проблем.900 рябчиков-купи(схема подключения прилагаецца) и наслаждайся!Цитата:
Сообщение от jaff
Всего то делов!
Простое решение :crazy:
Дык вроде всё подробно расписано, что добавтить ёщё? Релюха обычная, авто.Цитата:
Как енто дело может выглядеть и как это все обустроить??:confused:
У схемы есть недостаток, его нодо учитывать.
Посидели на природе, посадили "звуковой" аккум. в 0. Собрались домой ехать, ключик повернули, релюха замкнулась, поключила заряженый авто акк. к разряженному, а там ещё и кондёр без мозгофф. Бумм! Контакты спеклись! А вы про ето узнаете только когда.....:@#$%^: короче до такого лучше не доводить.