Вот в чём я с Матроскиным согласен - так ето с правильным поеданием бутербродов - если колбаса снизу, так вкуснее!
И ещё хозяйственный он очень...
-Чебурашка....а Чебурашка.... ТЫ МЕНЯ СЛЫШИШЬ ?!!!!!!!
-Гена, посмотри на меня, конечно слышу!
Вот в чём я с Матроскиным согласен - так ето с правильным поеданием бутербродов - если колбаса снизу, так вкуснее!
И ещё хозяйственный он очень...
-Чебурашка....а Чебурашка.... ТЫ МЕНЯ СЛЫШИШЬ ?!!!!!!!
-Гена, посмотри на меня, конечно слышу!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Можно вопрос? Только не бейте
А разве, если экран м.б. с обоих концов на массу припаян, то он не станововится просто дополнительным проводящим сигнал проводом? и какой же он экран после этого?
Ведь потому-то и делают направленные м.б.
Может в домашке это не так важно, как в авто, там-то генераторов со свечами, форсунками, поворотниками нет = )
зы Я же говорил: не бейте
Пока никто не ответил и не побил, ещё спрошу.
Вот у даксов 77 есть проводок экрана, выведенный с конца, на который кажет стрелка (т.е. где УМ). Мне сказали, что он используется для "...баланса ... винила..." (остальное не понял и приводить не буду) короче не для авто.
Так что "резать его можно, он не нужен" = )
Насколько данное утверждение верно?
Вопрос автору. Вот у меня ситуация... Сейчас все уси в багажнике, и соответственно от ГУ у меня идет восемь (трехполоска и два саба) межблоков по 4.5 метра каждый. НО, на будущее есть идея, для максимального сокращения длинны межблоков и акустических кабелей сделать следующую компоновку: под левым сиденьем моноблок для левого мидбаса, под правым - для правого, четырехканальник для СЧ и ВЧ динамиков - либо в ноги переднему пассажиру, либо тоже под одно из сидений. А еще есть сабвуферный усь, ввиду своих габаритов его установка возможна только в багажнике. Вопрос: ну и как мне развести мультикор таким вот эдаким "веером"? Ведь общий для всех пар экран дойдет только до ближайшего уся, а дальше пойдут просто ничем не защищенные пары.
shroom, Мля с таким фаршем наводки поймать как два пальцаОптика рулит и межблоки по 30 см
*шёпотом ODR, одррр...* )
Странно что Вас на форуме, где тусуются "АвтоЗвукари" еще не засмеяли...
Судя по топику - Вы сами сказали, что пока не озадачились постройкой системы в авто...
А чего Вы тут тогда "плюетесь в лицо"? Свет пришли нести в нашу темную обитель???
Я не понимаю... Схемы "экран с одной стороны" не придуманы кем то - они вымученыпрактикой. Типа "все свистит, ниче не помогает, отрезал экран - свист пропал".... Почему? Потому что пропал, для многих большего и не надо.
Систем с оптикой - полно. Можно даже этим форумом не пользоваться - ограничится Яндексом.
ППЦ, подняли извечную тему кабельщины и шнуровщины....
Ну и как же ОДР при разнесении усей под сидения а сабовые в богажнике разрулит 30 см межблоки?что то не вяжеться?если и брать одр то только полный где и связь с усями-оптика.но уси у них ОГРАМЕННЫЕ.а если нет то так к слову тогда и любой выносной проц с оптикой пойдет.что все на ОДР зациклились.иль мы не на стоко богаты ...
Социальные закладки